不如泉枯,鱼象在陆地上,互相淋湿,互相泡沫,在江湖上遗忘。与其说是名誉,不如说是姚,不如忘记两次,改变那条路。荣誉谚语。

但是如果鱼能飞呢?

俗话说技术多不屈身,艺多不养人,这句话读起来有些矛盾,但又合乎情理。或者可以说,技术需要的理性多一点,艺术需要的感性多一点。(莎士比亚)。

如果想在竞争激烈的今天找到安身之所,光有一种力量似乎是不够的。我不是说18种武艺都要精通,但至少要有更近的本事。(莎士比亚)。

从今天的汽车行业来看,它们真的沉浸在“闭门造车”中吗?(莎士比亚)。

大众:我们家生产的香肠比汽车多得多。

作为德国骄傲的大众在很多车迷心中更有信仰的存在。它不仅生产了许多经典车型,还拥有兰博基尼、宾利、布加迪等豪华品牌。

只要能想到的车,就可以说是大众制造的。但是这么正经的汽车品牌,谁知道不知名的副业——生产德国著名的香肠。

位于德国沃尔夫斯堡的大众总部设有特殊部门——“大众肉制品加工厂”。

这家工厂2015年销售720万根香肠,比2014年的630万根增加了近100万根,大众汽车2015年的销量达到了582万根,香肠对汽车的完美超越。

大众除了生产香肠外,还生产了与香肠相配的番茄酱。

一想到把香肠蘸番茄酱的画,狼君就有点毛骨悚然。那场面自己脑补吧。……。

法拉利:我们的品牌定位只是不贵!

意大利是跑车的集中营,有黄色的宾利兰博基尼和红色的闪电法拉利。作为意大利跑车的代表,法拉利的商业扩张更为广泛。

2002年,法拉利的第一家商店正式在马拉内罗开业,店里展出了手表、鞋子、帽子包、服装、文具等产品、与彪马合作的经典体育系列、特定的汽车型号。

此外,法拉利还与伯乐、卡雷拉、乐高等多种领域的品牌合作。(威廉莎士比亚、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高、乐高)体育领域:眼镜蛇(高尔夫装备)、彪马;附件包括Oakley(太阳镜)、宇宙飞船箔、MOVANTA、Tod 's有。数字包括微软、索尼polifornie、EA艺电、摩托罗拉等。

雅马哈:不想成为摩托车的乐器商,绝对不是好的浴缸公司!

雅马哈(Yamaha)是世界上最著名的摩托车制造商之一,最受摩托车迷们的喜爱。谁知道雅马哈在乐器制作上也有非凡的造诣。生产钢琴、鼓、吉他等多种乐器。一切都达到了业界前列。

从这一点上可以从雅马哈的logo中窥见一二,那三个音叉组合的标志谁说雅马哈和音乐没有渊源?(莎士比亚)。

当然,这并没有结束。乐器产业在雅马哈所有产业中只是冰山一角。

要用一个词形容雅马哈,我会说——“奇妙的东西”!

起初,雅马哈是主营钢琴修理的公司。强大的技术Yamaha渐渐发现,制作乐器也不难,最重要的是,制作乐器比修理乐器有钱。有了这样的认识,雅马哈公司与其继续修改钢琴——,不如自己制作钢琴。这样,著名的雅马哈钢琴诞生了。

之后Yamaha做了钢琴,可以考虑做其他乐器吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),Maraha公司据此制作了所有与音乐相关的东西,包括制作吉他、制作小号、制作鼓等,这些都是无法触及乐器制作的。

随着电子音乐的出现,雅马哈公司在生产电子乐器的过程中发现零部件太贵了。

怎么办?用——做的!

所以雅马哈开始自己制作数字信号处理器,接着掌握了数字信号处理技术,通过制作电子乐器的经验,学会了制作路由器。

起初,雅马哈公司在修理钢琴的过程中不小心掌握了木工技术,他们试图制作家具。在政府订购木质螺旋桨的项目中,为了测试螺旋桨的功效,借用了发动机,但尽管如此,发动机总是出故障。

这个不好,雅马哈不高兴,他们一边造螺旋桨,一边修理发动机,掌握发动机技术,同时拥有发动机。

有发动机就能造车,不是吗?不久,雅马哈(Yamaha)制造了第一辆摩托车,在接到丰田的汽车发动机订单后,偶然啪啪,制造了AE86的发动机。

发动机不仅能造车,还能造船,雅马哈在船舶生产过程中意外地掌握了玻璃钢工艺,掌握了玻璃钢工艺,学会了制作坚硬轻便的水滑梯,制造游泳池。

结果,又有工作人员提出。

泳池跟家用浴缸似乎没多大区别,只大小差异而已,于是雅马哈公司又开始了浴缸的生产......

这是一个奇葩的故事,也是一个励志的故事,不是吗?

除此之外,还有很多汽车厂商有着许多鲜为人知的副业,如通用的M3冲锋枪、福特的三引擎飞机、宝马的雪橇、本田阿西莫机器人、克莱斯勒的防空警报器......这里狼君便不一一例举了。

行走江湖,多一技傍身,便多一条出路......

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