【本田单缸风冷250拉力车】越野拉力赛2比1本田CRF250L Rally 2020

本田CRF250L Rally 2020在市场上迅速走红，成为功能最完善、实用的多功能运动摩托车之一。Rally版本基于以前成功的CRF250L平台，将小型排气量多功能运动摩托车的性能提升到了一个新的水平。

该车配备4冲程、单独、246.9cc、水冷发动机，最大功率为24.4马力，最大扭矩为22.2Nm。配备了电子燃油喷射系统PGM-FI和六档变速箱。

Rally版与原来本田CRF250L不同，增加了更大的油箱，加上达喀尔风格的车身，悬架的行程更长，前悬架为Showa前叉，行程为279毫米，后部为Pro-Link单减震器。

本田CRF250L Rally 2020的刹车，前后都是液压刹车，提供优秀稳定的制动。本田CRF250L Rally将通过新的2020版本拥有ABS和ABS两种车型。两种型号都有本田独特的红色油漆和独特的蓝色和黑色装饰。

在配备ABS的CRF250L Rally 2020版本中，驾驶员可以轻松地对后轮执行ABS开/关操作，从而在各种道路情况下提供多种灵活的操作。

本田CRF250L RALLY 2020

发动机类型：4冲程、单缸、水冷位移：249.6cc最大功率：4.4马力最大扭矩：22.2 Nm压缩比：10.7: 1燃油喷射：电控燃油喷射系统PGM-FI，节气门直径38毫米传输：6速336000

制动和轮胎

前悬架：昭和43毫米叉、行程249毫米后悬架：Pro-Link单摆、行程238毫米前刹车：2活塞夹具的256毫米单刹车盘后刹车：单活塞夹具的220毫米单刹车盘前轮大小：21英寸后轮大小：18英寸ABS

尺寸

托架：1445毫米分离间隔：255毫米座椅高度：875毫米水箱容量：8L重量：145千克