NSS350不能出东西。光阳后悔了吗?

本田产能不足,NSS350无法如期交货,因此光阳S350成为受益人。

这种本想狂揍对方,却被自己给反杀的闹剧,会促使光阳后悔吗?

简单来回顾一下事件本身,本田为了扩展市场成立了中排品牌,并率先派出了三位大内高手,它们分别是001NSS350,002CM300,003CB300R。


其中的001可以说练就了一身绝活,既有铁布衫,金钟罩,又有降龙十八掌。这样的阵容和实力,就使得一些国产品牌自叹不如,并且有了调价应对的想法。

而光阳就是其中的一位,本来S350应该不会这么快上市,也不可能是目前的这个价,但既然是高手过招,那就必须要拿出点诚意,来取悦一下用户,所以这款车火急火燎的,来了个“低价销售 ”。

当然对于S350 36800起的售价有些车友依然不满意,不过相对来看这个价格对光阳来说已经很割肉了,它可能心疼了很长一段时间,毕竟这款车是奔着40000来的。只不过因为高手的存在,才出现了忍痛割爱的画面。

所以光阳在那个时间点也是很容易接受的,也可以很好地自我安慰一番。但现在不一样了,既然NSS350不能如约而至,冲锋陷阵,只是放了一个烟雾弹,那么光阳是否会后悔呢?

假如这个级别只有这两个款,我认为光阳肠子都悔青了,肯定在想当时在干嘛呢?为什么火急火燎的上市呢?等两天它不好吗?定个高价它不可以吗?如此的对话可能会有一万句。

但事实上我们不要忘了,它的屁股后面还跟着一个三阳九妹和极度危险的大阳ADV350。可能光阳S350并不会将九妹放在眼里,因为光阳完全可以用L300去对抗一下。

不过同样是跨界车型的ADV350必须就要额外关注一下。因为这款车就是来和它抢饭碗的,所以这样的条件下,我认为光阳是不会后悔的,反而可能还有点沾沾自喜。

甚至于可能还在感谢本田的打击,使得自己低调了一回挽回了市场,不至于让自己输得很惨。

如此说的依据还在于ADV350自身的表现也不错,它目前售价27990起,高配版也保持在了3万内,所以结合车型定位和排量,以及一些基础配置和性能,它还是有两把刷子的,目前唯一所欠缺的就是品牌影响力。

而这样的表现,如果光阳当时将S350的价格定在4万,基本上就不会有现在的状态了,大阳ADV350会更有可能成为候补队员,所以骑士分享认为光阳虽然对当时的价格有想法,但因为市场变局已成事实,所以并没有后悔过。

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