最近，五羊本田理事会轻微爆炸了新的踏板模型。据悉，即将到来的是本田PCX系列踏板摩托车。这辆车在日本也是比较常见的神权踏板型号，目前国内合资本田(Honda of Honda)还没有稍微大一点的合作踏板。这种型号的引进应该能让本田迷们兴奋。
在日本国内本田PCX有四个版本一个是150标准版本，一个是150ABS版本，一个是125标准版，另外一个是125HYBRID版，这次引进国内尚不知是否有HYBRID版本，如果有混动版本那么在小排量踏板市场中将会是一家独大的存在。
125HYBRID版
125标准版
150标准版和ABS版
日本本田摩托官网的3个版本PCX售价图，125HYBRID版售价约合人民币25400元左右，125标准版售价约合人民币20100左右，150标准版售价约合人民币22000左右，150ABS版售价约合人民币23300左右，照这个价格来看国内版本的价格应该要高过同级别其他品牌踏板。
从参数表可以看出PCX125标准版，最大功率9.0kw/8500rpm，最大扭力12Nm/5000rpm，PCX150版和150ABS版，最大功率11Kw/8500rpm，最大扭力14Nm/6500rpm，这个数据表现已经超过了国内在售的几乎所有同级踏板车型。
HYBRID版PCX125最大功率9.0kw/8500rpm+1.4kw/3000rpm，最大扭力12kw/5000rpm+4.3Nm/3000rpm，总输出功率10.4千瓦，总输出扭矩16.3牛米，在125级别踏板中堪称逆天了。
如果PCX在国内合资生产，并且引进所有车型，性能保持原封不动的话，前景还是非常可观的，特别是HYBRID版本，动力表现十分惊人，一经上市可能会给这个级别市场带来巨大冲击。
日本本田官方PCX细节图先睹为快
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