雅马哈Nmax是世界上第一台发动机采用VA技术(VARIABLAVES Actuation)可变阀门定时技术的单缸机械摩托车或绵羊。可变阀门定时技术在汽车上很常见,但从90年代开始也出现在其他品牌的摩托车上,但对于单机或滑板车来说,这是第一次。有人会问,这项技术是否值得投入到单缸微机械中。我们的看法是,当你能做到的时候,当其他对手不能做到的时候,为什么不做呢?
VVA以6000rpm为分水岭,分别配有低速凸轮轴和高燃单凸轮轴,使火阀在高转数或低转数下有不同的行程,从而创造最佳的空气流入量,并产生更线性的加速感。
雅马哈nmax也是东盟第一个装有ABS刹车系统的踏板。东盟成员包括印度尼西亚、新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、文莱、越南、老挝、缅甸和柬埔寨。组织覆盖了整个东南亚地区,形成了人口超过5亿人、面积达450万平方公里的10国集团。
东南亚国家联盟对内部市场开放,还有10个贸易伙伴,包括澳大利亚、加拿大、中国、欧洲联盟、印度、日本、新西兰、俄罗斯、韩国和美国。Nmax的市场很大,不难想象。
以东盟市场的标准,Nmax属于回家的名牌。Multi Information Display(MID)可以显示实时油耗和平均油耗数据,更换机油后可以记录里程,驾驶模块可以记录CVT波箱的驱动皮带使用里程,以警告维护或更换。
根据当地对驾照的限制,Nmax有125和155个版本。例如,在日本和欧盟有驾驶执照限制的国家,Nmax提供125cc。香港等没有限制的其他地区以155cc模式为主力。
Blue Core技术的核心有三个想法:提高燃烧效率、减少电力损失和提高冷却效率。提高燃烧效率的一种方法是增加挡风玻璃的面积,使吸气量更加柔和。驾驶模块参照发动机转数和节气门摆动角度来确定燃料喷嘴的燃料供应、重量和点火时间。
工厂方面表示,Nmax的外形参考TMAX,用大框架和宽轮胎提高了气势。配备LED灯光组和铝尾栏杆,修饰经销商。最重要的是水冷四冲单缸4V发动机有蓝核技术、Diasil压铸铝硅合金气缸和锻造活塞。能更好地承受高温和转数。
Nmax 155的水冷冷却位置与S-MAX相同,两个汽车发动机的镗孔直径和行程相同。但是,Nmax具有可变阀门结构,采用FZ2.0喷射系统,比S-Max更先进。Nmax的框架使用中央龙骨设计,与S-Max的平地架子不同。Nmax车床刚度高,极限操纵也更好。
(资料来源:爱摩托车)
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