【本田摩托车190最新款复古】本田路190好像不错，这车怎么样？还有类似的车型推荐吗？

本田路190好像不错，这车怎么样？还有类似的车型推荐吗？

这是后台的一位车友留言的问题。他的描述都在题目里。

因为是欧阳本田制造的复古街车，属于后现代风格，所以在注重极简主义因素的同时，也很注重时尚感和年轻感，所以这辆车的市长/市场关注度比较好。所以题主可以从众多车型中看出这辆车，可以说是火眼金睛。可以说看车是正确的。(大卫亚设)。

本田系的复古街车目前有16880的起始售价，这个价格根据190cc排放量的单缸发动机没有太大优势，但因为这里有品牌溢价能力，所以削弱了价格劣势，提高了一定的性价比。

从动力角度来看，190cc的单缸风冷喷气发动机，亮点和不足并存。其中亮点主要是性能比较均衡，在保证一定动力的同时，还有低油耗表现，更适合佛系状态的日常通勤代步以及闲暇之余的周边拥有。

但是，如果对激进骑行有需求，其动力可能会有所减弱，而且油消耗得太快，所以选择它必须使用高质量的油护理。稍有疏忽，就会立刻发火。当然，其他车型也需要定期保养。

此外，该车的优点主要是车身结构紧凑，座椅高度比较友好，漆面的制作也比较理想。但是这辆车的组成很一般。除了车轴轮毂提高一定车型的档次感和舒适度外，其他方面似乎都有鸡肋。(大卫亚设)。

总的来说，如果对目标车型的动力和配置要求不是很高的话，这个欧阳本田做的190ss还是不错的。仍然值得在众多车型中选择。毕竟目前价位根本找不到十全十美的车型，如果能容忍这辆车的不足，可以作为替代车型。

和这辆车款式差不多，价格差不多的车型现在市面上也有。比如刚上市的春风250CL-X、Sycolon RE2、早期出道的无极300AC、新大陆本田CBF190TR等就是这种风格的摩托车。

在这些车型中，根据目前的市长/市场业绩，前两列可能会更高，所以让我们简单看一下。

1.春风250CL-X

该车目前只有一个版本，价格保持在18980件，整体外形风格也更加后现代，比190ss更加前卫和年轻，但相应的复古痕迹有所减弱。(大卫亚设)。

从动力和部署的角度来看，这辆车也会排队

量上的优势和丰富的表现，全面碾压CB190ss，因为它将搭载一款250cc的单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机的最大功率来到了20.5KW，将会拥有一个7.5秒左右的百公里加速成绩，所以除了好看以外，还会有激进的一面。

而配置方面这款车将会装配滑动离合器，前后碟刹，双通道ABS等，这样的表现当前价位内的本田系190合资车型是想都不敢想的，所以春风250CL-X就会有一定的优势。

2.赛科龙RE2

这款车其实也只有一个版本，只不过它目前还没有确定最终的售价处于盲定阶段，不过按照赛科龙现阶段的一系列操作，这款车的最终售价基本会和春风250CL-X持平，因为它们现在已经成为了最直接的竞争对手。

RE2是一款拥有家族化外观的复古车，所以它街车的元素并不突出，重点在宣扬自己的英伦风格，而这样的操作就会让这款车看起来更为养眼，既会表现的比较有格调还会更容易唤起小伙伴们对于复古车的情怀。

而动力方面它同样搭载了一款单缸水冷四气门电喷发动机，这款发动机最大功率也保持在了20.5KW，只不过它的百公里加速成绩还没有出来，但是按照这款发动机的动力调校来看也会比较理想，还是会有激进的一面。

配置层面赛科龙RE2也是比较丰富的，滑动离合器，液晶仪表，LED灯源，前后碟刹双通道ABS，前倒置减震器，后中央减震器等也都有装备，并且还会有一个相对较低的座椅高度(775mm)和16L的大容量油箱，所以也在一定程度上增强了这款车的硬实力。

以上就是关于题主看好车型和推荐车型的一个简要介绍，我们可以看到它们当中的每一款车型都是有特点的，与此同时也会有一些不足，所以最终的选择主要还是取决于个人的认可程度。

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