青岛、苏州、南京、平遥、西安……。“住在东城的高伟屈指可数,对记者说,最近几年他和妻子自驾的城市。因为有了私家车,所以每逢休息日,年轻夫妇都出去玩一次,生活大大丰富了。现在高伟买了第二辆车,一辆SUV,年轻夫妇不仅上下班方便,出去旅游也无语。

车尊贵下来后,不再是贵族的专利,越来越平民化的车进入了普通人的家。五年来,东营市市民将会发现宽阔平坦的道路受阻,楼下的公共停车位变得紧张。动辄十几万辆汽车对很多家庭来说不再是奢侈品了。不足10万韩元的“国民”汽车已经进入生活必需品数百万户家庭,这些变化使东营市民体验到了“车普”时代的到来。(大卫亚设)。

三口人买第二辆车

2011年初,高伟根据自己和妻子的工资收入和存款情况买了一辆尼桑利伟轿车,总价10万多韩元。当时,夫妇两人结婚4年多后筹集的7万韩元存款加上父母的3万韩元赞助,才准备了车费。

高伟的老家在济宁,父母还在济宁。他买车的第一个想法是回家看父母。因为每次回家都要换车,所以不仅麻烦,站的时候拖着大包的行李更累。买车后问题解决了。过年前,车上装满了送给父母的礼物,回家的路上装满了家乡的各种特产。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,家人)汽车不仅是简单的交通工具,还保持着充满爱的爱情。

“走遍千山万水,环顾江山美景”是高伟想和妻子做的最浪漫的事情。有了汽车,高层一点一点地实践着这个约定。东营在近野游、青岛或省内其他城市旅行了两天后,跑得稍微远一点,如苏州或南京的江南游、平遥和西安的古城游。"开车边走边玩,自由、快乐、充实。"高伟说。

收入稳定,家庭没有重大支出。今年上半年,高大上贷款买了第二辆车,SUV越野车。"现在处理车贷很方便,手续简单,处理得很快。"高伟说,对于一个月还剩2500元,一个月收入8000多元的小家庭来说,压力不大,不影响生活质量。“现在我俩一个人坐一辆车下班,休息日去SUV旅行,明年争取更远的地方——新疆、青海。”高层说,对于汽车的计划,年轻夫妇已经制定了计划,汽车贷款偿还后出售了第一辆汽车,根据情况换成了更好的。

私家车消费进入“第二时代”

90年代末,当人们仍然为拥有太子摩托车而自豪时,拥有一定经济实力的人已经开始拥有第一辆轿车,那时轿车选择性很小,普桑、捷达、标志牌,偶尔还有日本车。进入2000年以后,汽车开始逐渐进入家庭,2005年以后每年都有很多汽车进入普通人的家。

市民刘老师家在2009年买了第一辆车——起亚赛拉托。2015年1月,第一辆车快6年的时候,刘老师决定换车,提高座位等级,花第一辆车两倍的钱购买本田杰德。(威廉莎士比亚,美国作家)。

随着这种私家车消费进入“第二时代”,私家车主换车不再是单纯的“面子工程”。78年,甚至10多年换车的时代已经过去,现在5年期限成为私家车更换的主流周期。汽车消费普及、私家车车主年轻化等导致换乘周期缩短的因素很多,最重要的是二手车交易的规范和发展,大大缩短了私家车的更新周期。

据市商务局相关人士透露,普通人换车的周期为5年左右。2008年、2009年汽车消费“井喷”期,成为中国汽车消费市场的全盛时期。随着车价逐渐下降,新车上市速度不断加快,收入水平不断提高,据说到2013、2014年,不仅是车族家庭,部分车族也已经开始准备换车,因此,现在不仅购买车的消费者,还有2、3次换车的消费者。

5年来,茶话会的成绩单增加了4倍

东营汽车博览会是东营汽车市场最大的庆典。自2010年4月23日成功举办东营第一届汽车及汽车用品博览会以来,东营茶博会至今经过6年的时间,被誉为东营市本土影响力最大的展会之一。目前,她已成为黄河三角洲地区最著名的汽车庆典,也是东营市民买车的好地方。

“十二五”期间,东营车博会上汽车销量年年取得好成绩,成交额翻了四倍。2011年9月12日,为期4天的2011第四届(秋季)东营汽车博览会完美落幕,13万人到达,完成了1400多台交易,销售额突破1.5亿元人民币。2015年第12届东营(秋季)汽车博览会再次以优秀的答卷完成了东营茶业的华丽转型。这次车博会有20万人观看,出售了4000多辆汽车,成交额超过6亿元。

从《成绩单》中不仅可以看到市民买车的热情,而且随着车博会规模的扩大,汽车需求也在显现。参展者、参展车数量增加后,东营市内外的参展者都踊跃参加了。参展面积扩大,展台越来越精密。酒类品牌一应俱全,豪华车品牌越来越多。很容易看到汽车商人和市民之间的“互动”。

东营人均汽车保有量是全国的2.5倍

截至2014年底,东营市的汽车保有量为693066辆。其中,532170辆汽车占汽车比例的76.79%。151269辆摩托车占汽车比例的21.83%。9597辆拖车占汽车的1.38%。根据市国税厅提供的数据,今年1 ~ 10月全市共受理新车购置税申报52369辆。根据综合计算,东英平均每4个人拥有一辆汽车。根据中国社科院公布的2014年《城市蓝皮书》,中国平均有10人拥有一辆汽车。

随着市民生活水平的提高,市民对汽车的追求不仅是大报道区,更注重汽车的品牌、性能和舒适性,将其视为生活品位的象征。市民的眼光提高了,汽车购买等级也随之提高。今年1-10月,全市共受理新车购置税申报52369辆,汽车购置税68961万韩元

,按照应纳税额=计税价格×税率的公式计算,以平均车购税为13168.3元计算,平均购车款为154069万元。

此外,自今年10月1日到2016年12月31日,对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。新政策的出台,使得小排量车成了汽车销售市场高度关注的重点。不少购车者也纷纷借此机会,将自己的购车计划加以落实。(记者 刘冉)

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