汽车圈的跨界
跨境这个词在汽车圈并不陌生,包括保时捷打火机、玛莎拉蒂的麻将、大众的香肠、五菱的螺蛳粉等。
但是要说哪家公司跨境是最6的,绝对要数雅马哈。甚至有很多人称之为“不务正业的公司”。
雅马哈的故事
雅马哈的故事要从坏掉的风琴开始。1887年,维修工人山叶仁南被要求修理坏掉的风琴,因为第一次看到这种乐器,所以对管风琴的内部结构产生了极大的兴趣。
两年后的1889年,山叶仁南成立了山叶风琴制造厂,8年后成立了日本乐器制造股份公司。随着事业的发展,从手风琴制造、钢琴吉他、小号、鼓等,雅马哈在音乐界享有盛誉。
精密的木工技术
在制作乐器的过程中,雅马哈掌握了精密的木工技术。接着进入家具市场。木工技术太好了,迷上了日本空军,帮助雅马哈制造飞机的螺旋桨,为了测试螺旋桨的质量,雅马哈租了几台飞机发动机。
但是这几台发动机质量堪忧,总是出故障,雅马哈的工作人员一边做螺旋桨一边修理发动机,最后领导桌子。不行。我们自己做发动机测试一下吧。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),引擎名言)这样,雅马哈再次阐明了机器制造技术要点。
1955年2月,被很多摩托车司机称为“信仰之车”的雅马哈125(雅-1)正式诞生。同年7月,雅马哈发动机公司从总部独立出来,利用这辆摩托车参加了当时最高等级的富士登山摩托车比赛,并以顺利夺冠而闻名。(威廉莎士比亚,美国作家)。
雅马哈强大的发动机制造技术也得到了多个汽车品牌的认可。丰田旗下著名的AE86搭载的发动机、沃尔沃最早的V8发动机都出自雅马哈之手,甚至是F1赛车的发动机供应商。
为什么不泡茶?
因为雅马哈的汽车发动机这么强,很多人好奇为什么不自己制造汽车。多亏丰田,早期丰田汽车继续使用雅马哈的发动机,为了避免商业冲突,丰田与雅马哈有先见之明,不让雅马哈涉足汽车制造业。否则要支付高额违约金。
但是不务正业的雅马哈没有停下来。因为造不了汽车,所以我们可以造船。游艇、游艇很快成为雅马哈公司的新业务,在造船过程中掌握了玻璃钢工艺,制作了高尔夫球杆、游泳池、浴缸等。
在国内,我们一提到雅马哈就会想到摩托车。由于合资车辆少,贸易进口车少,雅马哈的摩托车在销量上被本田摩托车吊打。
但是,如果是公司之间的全面交锋,雅马哈是让所有企业都感到恐怖的公司。这家伙动手能力太强,什么都能做,野心太大,几乎所有公司都有同行,最终成为大家所说的“非商业”的王毅。
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