与自己的兄弟YZF-R3相比,与站台街MT-03在8个月内认识了国内的车友。售价:39800韩元,并推出三种配色,供车友选择。此外,MT-09和MT-09 SP也在国内发布。

MT-03

MT-03和YZF-R3是相同的平台车型,但在外观上没有多少相似之处。正面部分与坦克轮廓和R3的差异最明显。由于骑马三角形的变化,MT-03的油箱轮廓肌肉感更强,与原来细长的车身相吻合,高度调整为780毫米,整体氛围更像欧洲系街车。

LED大灯的仿生脸设计应该是这车最容易吐的地方。美秋我们不做评价,在分辨度上还是很高的。汽车前面正下方喇叭的位置看起来很突然。

侧护板的入口造型是MT系列的家庭式元件,与油箱侧造型延伸相协调。

除了每小时、转速、位置标记等信息外,R3等LCD仪表还可以显示平均燃料、水温等。

37mmKYB倒置前叉和7段预加载可调中间后部减震;前轮使用298毫米单盘盘,配合日清双活塞卡箍。后轮配合单活塞卡箍使用220毫米单盘。配备ABS刹车系统。

发动机采用321cc直列双缸水冷发动机,DOHC采用每缸4空气阀。最大功率约30千瓦@ 10750rpm;最大扭矩约30Nm@9000rpm的动力储备。正式推出了三种配色,供车友们选择。

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MT-09

准公升级街车,MT-09。国内2019款终于迎来了更新。售价:129800元。在配色方面,与国外的涂装颜色有所不同。














MT-09 SP

准公升级街车,MT-09 SP。售价:139800元。







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