以雅马哈6为例,相信很多车友都很清楚。国内仅次于雅马哈R1的车型,但雅马哈R6的亲民程度比雅马哈R1好得多。毕竟雅马哈R6的操作比R1难多了。
但是不得不说,雅马哈R6的进口价格也很贵,十几万的价格不是很多车友能负担得起的。很多汽车朋友喜欢比较酷的仿赛车,但也可以在经济压力下选择其他车型。
但是最近很多车友称国产雅马哈6的小型排气量仿制赛车型,名字是老鹰R250。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)我们先不讨论它是从那个工厂出来的,它的性能到底怎么样?
我们都知道,Yamaha R6是登上中高端的仿赛车型,Yamaha模仿比赛中比较经典的车型之一,在众多车友的口碑中还是很好的。(大卫亚设,Northern Exposure)但是这辆车的性能怎么样?和小编一起来看!
在外观设计上,小编好像第一眼看到了这辆车,好像看到了雅马哈R6,不得不说这辆车的还原程度还是比较高的。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),March)经过小编的仔细辨别,这辆车的还原度似乎达到了90%。
整体车身形状和前后比例一致。相比之下,这辆车的外壳设计与雅马哈R6有一些差异,但如果不仔细看,几乎看不到。脸前灯也是采用雅马哈的设计,看起来很霸气。
在车身搭配方面,这辆车的仪表当然与雅马哈R6不同。这辆车的仪表是全液晶设计,功能上全面,但液晶屏比较小。但是小编觉得雅马哈R6传统的机器指针和液晶相结合更有霸气。
除此之外,该车的油箱设计也是主流二线三部楼设计,中间包含色差,肌肉感十足。手柄方面也是比较常见的分离式手柄,模仿赛车型,注重可操作性。
动力性能方面,该车配有我们比较熟悉的NK250的发动机,由国产春风开发。而且与主流EFI系统和水冷冷却一致。发动机的最大功率达到19.5千瓦,最大扭矩22N m。
此外,该引擎还升级了支持通用和sport的两种运动模式,排放完全符合国家4排放标准。在官方测试中,该发动机的油耗为2.8L左右,表现规律。
在车身配置方面,这辆车的前轮配有主流的倒置减震器,后部减震器采用中央型独立设计,调整方面更喜欢舒适,可能需要重点通勤。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)在油箱方面,这辆车以12升配制,结合油耗,续航里程应该在400公里左右。
在安全制动中,前制动器将297毫米制动盘与双活塞卡箍匹配,后单制动盘与单活塞卡箍匹配,遗憾的是,这车与ABS系统不匹配。但是编辑看到这辆车的后腿时,设计单薄,看起来有点担心。但是排气的设计比较好,上面装饰着碳纤维。
总的来说,这车可以说是缩小版的国产雅马哈6。动力上没有真正的雅马哈R6,但颜值可以媲美。
如果想说缺点,应该是车辆的工作方面。车身外壳都有点便宜,质感方面没有那么突出。另外,这辆车的后平叉设计薄,开车的话可能会不自信。
最后,关于这款国产版雅马哈R6,你有什么想说的吗?欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论!
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