作者:曾林
照片:家族
在合资250级车型中,大部分市场被GW250占据,但不要忘记这样的竞争者—— Yamaha飞往YS250。这是天剑王YBR250之后的另一款250级主推车型,由重庆建设-雅马哈摩托车有限公司生产。这两种车型的区别主要在于外观设计和车身颜色涂层。其原型车是雅马哈在巴西推出的Fazer 250。
外观略薄,但车身线条使它充满活力。小林最喜欢尾部设计。LED尾灯有一些家庭跑车的影子。它的市长/市场售价在19800韩元左右,比竞争对手GW250便宜得多,但在配置上有一定的差异。
配置占下风,但154公斤的维修质量比GW250轻得多。这是绝对的优势。
细节部分
在这个等级中采用远近光一体的卤素大灯并不奇怪,但大灯造型新颖。
上联版和方向盘比较薄,和150级车型差别不大。
仪表看起来很精巧,白色手表的速度计清晰易读。
带着19升的大型油箱飞过去,然后把它赶跑,是个不错的选择。
整体车座的中规中矩,与动态外观不协调,但保证了良好的舒适度。
大号的前刹车看着就踏实,单向双活塞夹具也完全可以用。用后制动转移视线时大失所望。250级是鼓式制动,这说不通。后期维护费用低,只能安慰。(大卫亚设)。
飞行仍采用天剑王YBR250的SOHC 4冲程2阀单独风油冷发动机,实际位移为250毫升。
后臂手臂的“体型”仍然更符合这个位移水平,但造型上没有什么亮点,可能很实用。
前后轮胎比GW250略窄,可以在不影响行车稳定性的情况下起到减少油耗的作用,可以接受。
总的来说,可以说是个好产品,但从单机发动机和风油冷的发动机热形态和鼓式后制动来看,购买欲望可能不是很强。GW250的性价比可能更高,市长/市场销售额可能不温不火,但雅马哈粉丝们对此仍然很有爱。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格、价格)雅马哈的合资车型一直具有良好的口碑,技术成熟、使用稳定、燃油经济性也是一大特色。如果你不想满大街,不想选择GW250,飞也是个不错的选择。(伯纳德肖,美国电视剧)。
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