一直以来,雅马哈品牌是毛友们喜欢的日系四大工厂之一。大多数人首先想到R1、R6、V-MAX、XVS1300等重型机车,买来进行深度改装,会给人一种“飞行”的感觉。17年东京车展上抢了很多摩托车的眼光,如果你家有摩托车,却要到处显摆,该怎么办?(威廉莎士比亚。)用汽车拉呗!用什么车拉?
上周末,笔者发了一部山河皮卡概念车,为了让不少皮卡迷和摩托车迷能一次性看够,给远方的朋友们详细拍了一套山河皮卡概念车照片,送给在座的所有人。(大卫亚设)。
这位雅马哈皮卡以概念登录了日本东京车展,但似乎融合了未来人们想要的生活。不难看出,雅马哈对未来汽车概念已经很熟悉了。
还是老规矩,我们还是从车身侧面看吧。侧面给人的第一感觉是宇宙车,高度间隔,坚硬的车身线条,前后对称的设计,很难想象是雅马哈皮卡。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),McLaren F1设计师Gordon Murrey设计的iStream碳纤维体系结构是基于ISTREAM碳纤维体系结构的,系统部件全部被碳纤维取代。
前面的机盖和眉毛是分层的,前面的机盖边缘有摩托车的正风翼这样的设计,这样的设计是不是能达到更好的诱导风阻效果?图中还可以看到雅马哈的“三叉戟”标志,这个标志是多少人梦寐以求的标志,笔者也想拥有。
作为皮卡概念车,这辆车使用了大面积的黑色眉毛,车门也使用了马车式的开放式方式。摩托车生产企业这辆雅马哈皮卡概念车引进了摩托车的设计要素。最引人注目的是,这辆车将方向盘安装在中控台中间。
山河皮卡概念车只提供四人座,座位布置成DIA形状,有驾驶摩托车的感觉,装修的这种设计让笔者赞叹不已,对于与此山河皮卡概念车相关的参数信息,目前山河当局没有详细说明,对此,中国皮卡网将继续关注,以下附上高清大图供大家欣赏。
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