【本田油门失灵不断加油】加速器坏了吗？在“快速超速”的情况下如何自救！

我记得2009年沸沸扬扬的丰田加速器事件。由于某种不知名的原因，一辆雷克萨斯加速器被挡住，车主不得不打电话求助，但电话接通49秒后，来不及等待救援就发生了事故，车上的四口人当场死亡。因为这一事件，丰田在北美召回了380万辆汽车。

这种惨剧确实是个例子，但在生活中确实会发生，而且加速器比制动失败更可怕。刹车失灵只是车辆不能减速，如果油门坏了，车辆会继续加速。在这种情况下，我相信没有什么能让正常车主冷静地在短时间内找到正确的处理方式来“控制”

集中注意力，不要分心

发现油门出故障的恐怖的人可以想象到，发动机的转速飙升、速度加快、声音咆哮。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)很多人可能会先检查加速器，或者打电话寻求帮助，这样会使他们处于更危险的境地。在车辆加速的情况下，这时路上可能会有其他车辆。低头不看路，检查加速器或分散注意力打电话，会立即发生事故。

控制齿轮

集中驾驶的情况下，在保证前方暂时安全的时候，最好立即挂上空挡。踩离合器就能马上换空齿轮。对于很多自动档车型，踩刹车也可以挂空挡。

这时候油门卡住了，一直加油。你的发动机转速计很快就会到红线，然后可以保护保护性断乳。以后还可以再加油，加保护性短油，但短时间内你的引擎是安全的。最重要的是，此时汽车失去动力，暂时处于相对的“控制”状态。

靠边停车

插上空挡后，要立即打开双闪，选择比较安全的地方停车。如果你在大直线的高速公路上，可以关灯，关闭电源，保护发动机，使其不再工作。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《安全名言》)但是在山路或弯道多的路段千万不要熄火。否则失去方向盘的电子力量，方向盘很难转动，容易遇到一些特殊情况，来不及转弯，可能会进一步逃逸。(莎士比亚)。

加速器失控的原因

抛开极其特殊的“机械故障问题”，汽车加速器失败，很大程度上是“异物”把加速器“卡住”造成的。最大的可能性是车内脚底大小与油门“不一致”。有些卡在油门位置，油门弹不稳，失去控制。

其次是车内的装饰零件或“小碎片”。某部作品开了公司同事的爱车，一上车就发现车内“全副武装”，各种小装饰“一应俱全”，怀疑他是不是从义乌开车来的，甚至车内的空调泄露救援车也几乎不能正常调整角度。这些小部件在行驶时脱落，戴油门的概率很高，所以车主们对爱车的“打扮”要有一定的限制。否则对“自己”没有责任！

摘要：油门失控的情况很少发生，但发生这种情况会对没有相关经验的朋友构成“暴行”，所以大家不仅要小心驾驶时车外发生的情况，还要小心车内的情况。比如定期保养或检查车辆，只有保证车辆本身的安全，才能保证自己的安全。(大卫亚设)。