本田cb500f评测看这里!本田新车预告：CB500系列2022款明天国内上市

本田摩托车今天突然发布新车预告，根据预告！本田计划于4月28日一口气公布跑车、街道、休养等三款新车。根据照片中的细节，这三辆车可能是本田CB500系列的最新版本！本田在国内市场引进新的CB500系列已经很久了。因为旧的CB500系列车型很久以前就开始打折了。

去年9月1日，本田在欧洲市场首次发布了2022种CB500系列型号，新型车型的更新主要集中在配置上，很多吐槽的配置终于不遗余力地升级了。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2022 CB500系列的主要更新包括41毫米昭和SFF-BP逆塔叉升级、用于径向安装的Nissin双活塞夹具升级、296毫米前双盘升级。

采用重量更轻的车轮和后摇臂、铝制脚踏板、新的散热器、CBR500R/CB500F配备更轻的5辐轮毂（之前是6辐）等等。

本田CBR500R

CBR500R的外观略有变化，新款车型采用了类似CBR650R的车头灯，家族化特征更加一致，并且采用新的配色涂装。换上SHOWA SFF-BP 金色的倒立式前叉之后，跟大哥CBR650R更像了。前刹车升级为296mm双盘+径向卡钳逼格感高了不少，不过它的重量还是不轻，192kg似乎完全没有考虑轻量化。

本田CB500F

除了和其他几个兄弟相同的硬件升级之外，新款本田CB500F的外观变化相比现款并不大，主要是改进了LED前大灯，改善远光/近光的照度。座椅高度低至789mm，换上了CB650R的同款前挡泥板和铝制脚踏板。

本田CB500X

硬件升级和其他两款兄弟车型相同，只是前后减震的行程要更长一些。新款的CB500X配备的风挡有两个高度可调节，重新设计了19英寸的铸铝前轮，重量更轻减少了簧下质量以提高转向能力。新的挡泥板更加坚固，还重新设计了链条护罩。不过199公斤的整备重量比老款重了2公斤。

目前无法确定的是，引进国内的版本是否跟国外版本保持一致，会不会出现配置阉割动力缩水等问题。