【本田摩托为什么出哨音】专题自由视野｜有一种摩托车叫做“Honda”

对于Honda，即本田，很多人的第一印象是经济舒适的轿车、经典的红发动机、VTEC可变阀门技术等。

关于本田的传奇可以说是不可胜数，但你关于摩托车记忆的碎片中，是不是也有一个“本田情节”呢？

其实，本田企业原本就是依靠摩托车发家的。它是第一个代表日本参加曼岛TT比赛、第一个把防抱死刹车系统应用到轻便踏板车型、也是第一个把双离合变速器自动档应用在摩托车上的摩托车厂商。

经典的CBR400 RR，曾是多少人的梦想之车

如果你恰巧看过刘德华、梁咏琪主演的电影《霹雳战车》，就一定能够明白为什么当年大家对本田那么迷恋。它点燃了一代人的机车梦，每每回忆起电影里那句经典台词——“我比风还快！”，都立刻让我想要跨上车去寻找这种感觉。当时，拥有一辆两冲的NSR250可以说是每个男生的终极梦想，而乘载这个梦想的就是本田。

P3对阵P4的经典桥段至今仍会让人热血沸腾

终极必杀器，正在调试的NSR250

不论你是从世界最顶级的摩托车赛事MotoGP上了解到它，还是从国内CBR250第19期时代走过来的骑士。当本田独特的发动机哨声响起时，思绪就会立刻变成骑行状态。

甚至可以这么说，放眼全世界，只要是玩摩托车的就不可能不认可本田！

比赛状态中的RC213V

马奎斯和他的战车

最接近Moto GP战车的终极赛道利器RC213V

情怀在现实中顽强的生长，因为国内的长期禁摩限摩政策导致人们对于摩托车认识的偏狭，几乎所有摩托车品牌都生活在“夹缝当中”。尤其非生产工具类型的大排量摩托或者娱乐型摩托。

所以，在市场的需求和现状之下，本田现任的中国本部长水野泰秀上任时就表示，本田要重视和加强电动摩托车战略。

本田中国本部长水野泰秀

根据水野泰秀所说：因为工作经常出差往返于北京、上海、广州等地，会发现街道上有很多人在骑电动摩托车，所以电动摩托有很大的市场空间。随后本田便推出了净原电动摩托系列，这也是本田产品布局的重要一步。并且在今年10月举行的摩托车博览会上，水野泰秀也向大家介绍了两款非常具有本田特色的电动概念车型EVmonkey Z50和EV dunk。

本田的电动概念车型 EV dunk

虽然电动车很好的迎合了市场上的空缺，但本田并没有放弃大排量摩托车的引入。轰鸣抖动的内燃机更能让我热血沸腾，相信不只是我，很多骑士还是忠诚于此的。

譬如提起金翼、CTX系列和复古的CB系列都能让无数人引起共鸣，当然还有永远不灭的CBR系列～

CTX1300

CTX1300

CB1100

CB1100

CBR500R

CBR500R

不可否认，很多国人对于豪华摩托车的认识就是从金翼开始的，单是水平对置的6缸发动机就足以征服一切。随着本田的设计理念越来越开放，犀利同时也保留了自己对摩托车的原则。就目前而言，热衷于摩旅的骑士越来越多，“在路上”已经成为很多人的生活态度，金翼作为大型休旅车的代表，如果能相约三五好友驾驶它出行，我想这种感觉一定是舒适惬意的。

金翼F6B车型

现在的金翼，科技感设计感更强

而同样是在路上，有的人选择在一望无际的公路，也有人选择在极限挑战的荒漠。

所以，在火热的探险车型市场上，本田也推出了CRF1000L。长期拉力赛场上磨练的技术与素质保障了车辆的硬性能力以及可靠性，并且处于日常使用的考虑还可以选装搭配DCT系统。CRF1000L的出现使大型拉力探险车有了一个可靠的选择，注重车辆本身能力同时乐趣不减。而且，别的不说，只要“非双”这个名字一出现，就代表了一种强大。

CRF 1000L Africa Twin

CRF Rally版和红色标准版

2016年本田在中国投放了CB500X、NC750X和CRF1000L三款探险车型后，本田现在的进口的中大型排量摩托车已经高达12款之多，目的是为了抓住“高端需求”市场。纵观现在大部分车迷对摩托车的需求已经不仅仅是简单的代步或交通工具了，而是为了追求更具运动性、娱乐和个性的高端车型，这就是水野泰秀的“大轰鸣”战略。本田有能力去打造这样一套完整的产品线，而且也在逐步推进当中。

2016重庆摩博会上水野泰秀联合新大洲及五羊本田携各车型亮相

从现在本田的产品布局来看，进口摩托车已经填补了主流需求和各价位的产品线，下一步很可能去引进250cc进口小排量车型。而合资销售生产的新大洲本田和五羊本田主要负责小排量跑车街车市场和轻型踏板、电动摩托、电动自行车销售。

根据数据统计，今年1至9月本田车型总销量为120.77万辆，如此大的销售量可以看得出本田在中国用户心中还是占有一席之地的。

目前Honda DreamWing大贸店已整体在一线城市布局开来，上海、北京、成都、广东四地成功开设经销商店，广东店于12月17号刚刚开业。先占领一线城市为的就是打造更好的口碑和品牌形象。

如今，不论是从产品的实用性还是到情怀，承载本田走到今天的一定是它坚持追梦的理念和对自己严苛的要求。随着国内摩托车市场逐步打开，对摩托车限制逐渐宽松，我们相信，会有越来越多的人追逐着他们心中的Dream Wing。

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