本田CB系列车型在国内消费者心中有着非常高的地位,在那个四缸发动机横行的时代吸引了很多玩家,到目前为止CB系列依然不失热度,可以在本田CB1100上重温当时的感觉,复古风格也符合现在的流行。
我们今天要说的是本田旗下另一款经典车型,作为曾经的单缸复古车霸主,CB400SS至今都深受车迷追捧,而国内厂家也对其进行效仿。本田CB400SS外观实拍:
本田在当年似乎并不急于推出CB400SS,在雅马哈的SR400面世多年后,本田才于2001年发布了这款全新复古车型。在CB400SS上市之前,本田也推出过复古车型,例如GB400TT、GB500TT、GB250等,它们都是1985-1996年之间的产物,如果不是资深玩家可能并不太熟悉它们。随着本田GB系列的终结,CB400SS在复古车市场逐渐站稳脚步,而400cc排量在当时也处在主导地位。
本田也许是在不断地追求完美,所以才将CB400SS酝酿多年,直到2001年才推向市场。随着CB400SS的上市也造就了新一代的单缸复古霸主,在当年它有实力对抗任何一个厂家的复古车型。
这辆车是CB400SS的初代产品,是最原汁原味的“棍王”,因为在2004年末本田推出了改款CB400SS,加入了与复古车格格不入的电启动与HISS防盗芯片钥匙,太注重实际反倒没有起到太好的效果。
虽然这辆被玩家收藏的CB400SS褪去了当年的光鲜,但出色的做工与扎实用料让它依旧年轻,局部斑驳的锈迹丝毫没有影响它优秀的骑行品质。
大灯的设计现在看来极具年代感,换装的黄色大灯复古气息浓重,但对于这种老车来说还是保持原厂部件最好。圆形大灯在当下的复古车上也不断出现,只是在形状或是灯光形式上有所区别。
后挡泥板如新车时一般闪亮,尾灯维持原厂状态,后转向灯已经换装了其他样式。
CB400SS的油箱容量只有11L,现在看来并不算大,油箱盖也有了一些斑驳的痕迹。油箱的开启方式现在已经不多见了,需要拨开上面的拨片用钥匙开启。
CB400SS有着非常平易近人的车座高度,790mm让身材矮小的驾驶者也可以轻松驾驭,前后座被皮质的带子分开,这是非常古老的类似“扶手”的设计,在现代车型上已经看不到了。
前减震器略显纤细,较短的行程提供了较低的车座高度,防尘套的设计现在也不多见了。
双侧置单筒减震器是那个年代的标志性设计,现在已被更多的单筒减震器取代。
单出排气十分底调,排气声音也非常安静。
本田CB400SS外观实拍
本田CB400SS细节实拍:
上扬的车把营造出舒适的驾驶姿态,甚至可以与当下的复古车媲美,CB400SS也延续了CB系列舒适的骑行姿态,车把处唯一的遗憾是两侧的后视镜不是原厂部件。
经典的双圆指针形仪表功能十分简单,其中包括时速、转速、总里程、区间里程、转向提示灯和空挡提示灯。
纤细的车把与现在的150街车相当,但CB400SS能保证足够的使用强度,当年的CB基本都采用这样的设计。没有HISS防盗芯片的钥匙门更符合复古气质,将简单做到极致。
车主改装了更具复古风格的把套,握感比原厂更加厚实。
两侧控制总成功能显而易见,没有一点多余的设计,左侧集成了风门拨杆便于着车使用,右侧只有熄火开关按键。
在油箱左下方配有主、副油箱和关闭供油的旋钮。
脚踏的结构非常简单,由两根铁杆直接连接车架,踩踏位置非常舒适。
CB400SS沿用了1997年推出的XR400越野车上的单缸风冷SOHC发动机,实际排量397cc,最大功率21kW(29Ps)/7000rpm。
这台实际排量397cc的单缸发动机,在经过10多年的洗礼后,现在表现依旧出色。性能远比鑫源仿制的那台发动机出色得多,并且在震动的抑制方面也做得非常到位。
怠速调节旋钮非常便于操作,化油器工作状态依旧良好。
前刹车为单制动盘配Nissin(日信)品牌单向双活塞卡钳。
巨大的机械鼓式后刹车充满了情怀。
链条有一些锈迹,但传动系统整体比较整洁。
车身左侧配有头盔锁扣,这样的设计依然出现在当下生产的车型上,但没有太多的实际作用。
CB400SS使用了DID品牌的钢丝辐条轮圈,而现在我们更熟悉的是DID链条。
总结:
总体来说,这辆收藏的本田CB400SS整体保存比较完好,轮圈、发动机、电镀件可以做一次深度清洗,能让整体显得更光鲜。不过分得说,对于痴迷本田CB系列的消费者来说,这样一辆车完全可以当做“传家宝”一样收藏,岁月似乎在这些做工扎实的老车上并没有留下太多痕迹,反观现在的一些车型,谁能保证它们在十多年后能依旧保持这辆CB400SS的状态。
本田CB400SS细节实拍
本田CB400SS参数表:
本田CB400SS参数表 | |
长*宽*高(mm) | 2165*780*1125 |
轴距(mm) | 1405 |
最小离地间隙(mm) | 160 |
坐高(mm) | 790 |
整备重量(kg) | 145 |
发动机形式 | SOHC 风冷 单缸 |
实际排量(cc) | 397 |
供油方式 | 化油器 |
油箱容量(L) | 11 |
压缩比 | 8.8∶1 |
最大功率 | 21kW(29Ps)/7000rpm |
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本田CB400SS参数表
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