绘画,门:赵斌

看下图,谁敢在滑板车市场上这么吹牛?"每月只加一次油"?即使一个月跑在300公里以内,如果油箱不大,排气量为125ml的滑板车,我觉得有点勉强吧?But雅马哈教条确实做到了。

《劲动力摩托》贫者对雅马哈教条仍有发言权。这个故事要从我还是鲜肉的时候说起。大约2000年中期,街上的Yamaha福喜改装了汽车,各种轰炸街排气管横行于世,作为一个不愿被海浪追逐的年轻司机,福喜不适合我,所以我买了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)

那时候的教条仍然是100毫升的排气量,汽化器的加油方式,经过我的“暴力”改造,100公里的油耗达到了4升,车辆舱里总是没有忘记2升可乐瓶汽油,为不时的需要做好准备。

回顾过去的事情,来这里看看新的雅马哈教条,100公里油耗不到2升的125毫升排量的滑板车。

与老兄的外观相比,新的变化仍然是又大又圆又不失棱角的设计更符合现代人的审美。

车辆仪表配色还算前卫,可以说一辆滑板车就足够了,只用作“代步”的滑板车就足够了。(大卫亚设)。

现有功能的左右手柄控制组件。

标准车辆储存空间不需要介绍太多,可惜没能拍摄到桶内部空间。因为“讨厌”车主拿走了钥匙。

前后光源都是卤素,有效地降低了车辆成本,但制作和造型丝毫不疏忽。

新的教条共分为两个组成部分。前盘后鼓的刹车搭配和前后都是使用鼓制动的配置,当然售价也不一样。

前板后鼓的售价为人民币8580韩元,北式制动的教条售价为7980韩元。

据悉,商店刚到三大巧妙的格调就卖完了,可见人们对此的喜爱。这样省油的滑板车真的很适合通勤用。就连一直宣传的维也纳都把跑车当滑板车卖了,可见这种车型的优点有多大,省油就是省钱。对我等“屁民”来说,省钱就是王道。(莎士比亚) (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。

雅马哈教格组经销商:北京轻龙汽车肖家家店。

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