【雅马哈哈雷跑车】虎口脱食：哈雷滑翔，雅马哈2018型明星Eluder

全世界都非常喜欢西方的中型巡航摩托车型哈雷达滑翔之类的东西，现在我们有了鲜明的东方风巡航摩托车：新款雅马哈斯塔尔ELUDER(YAMAHA STAR ELUDER)。

骑摩托车探索土地广阔的土地是一件很惬意的事。坐在四圈铁盒子里的时候，不可能享受与自然空气的距离为零的接触。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure(美国电视剧)，)大多数情况下，最优秀的公路更适合使用重型风冷V型双缸发动机。雅马哈不是巡航摩托车的领头羊。不仅Yamaha，这些模型中的大多数总是补充Halley Davidson。

哈雷戴维森拥有全球巡航汽车市场，其他品牌只能分享其中剩下的部分。这些挑战者包括本田型号F6B、宝马K 1600 B等，目前雅马哈正在推出新的Star Eluder和Star Eluder GT(GT提供GPS导航、SiriusXM卫星广播、CB广播、安全警报)。

Eluder采用Venture的基本平台，移除乘客靠背(目前作为选项提供)等舒适配置，降低音响系统，但引擎和机箱部件都是一样的。相同的1854cc引擎可以在2500转/小时输出与170N.m的最大扭矩相同的变速箱

Eluder拥有完善的多功能信息娱乐系统，但第一次接触需要时间，我完全不了解这个系统实际能做什么。通过巨大先进的7英寸LCD显示屏，可以通过雅马哈的语音系统发出声音命令，还可以通过手柄的左侧开关访问所有功能。您还可以通过仪表板上安装的蓝牙连接扬声器播放音乐，但速度过快会导致外部声音非常小，因此为了获得最佳音质，头盔和J & ampm必须通过音频连接设置播放音乐。

巨大的液晶屏是GT的标准功能，是一个出色的导航工具，速度、移动、odo、右侧是美丽的模拟功率计。一旦了解了各种快捷方式的显示，就可以快速操作系统。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Northern Exposure(美国电视))还提供巡航控制、音量、停车开关、远光灯等按钮。

有1854cc位移的风冷V型双缸发动机安装在那个巨大的架子下，最大马力爆发时非常安静和平稳。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)发动机配有双平衡器，可以抵消大位移V型双缸发动机的固有振动，发动机通过两个巨大的橡胶支架固定在框架上，可以进一步消除不必要的振动。这种大排量V型双缸发动机有着天鹅绒般光滑的油门响应和考虑到发动机结构几乎感觉不到震动的底盘。

通过D-Mode(雅马哈驾驶模式)提供两种发动机和运动模式。这两种模式之间有非常明显的差异，运动模式具有更大的瞬时扭矩。1段到3段，4段，5段超速，6段真正超速。因此，只能在速度在95公里/h以上的高速公路上使用的第六个齿轮几乎是完美的比例，大多数情况下使用这个齿轮。

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Eluder变速箱反馈的感觉非常好，滑动和辅助离合器有助于轻松操控，并且可以从高转速快速降档，在速度方面Eluder是一个庞然大物，对于一辆397kg的摩托车来说，它跑起来很轻盈，这是很多摩托车都拥有的特性，但雅马哈的工程师，在保证外观的前提下同时把低重心做得非常好，这使得底盘有一种扎实安全的感觉。

Eluder不需要驾驶者大油门进行起步，虽然它是一辆体型庞大的摩托车，但它很容易发动起步，也会迅速改变方向。如果有些地方宽度不是那么充裕，你可能需要把Eluder骑得稍慢一些，否则剐蹭到大面积脚踏板，但是你的骑行中绝对会感谢这个舒适的脚踏设计。

Eluder配备不可调节的前悬架和座椅下方右侧盖板下方的后避震预紧调节装置，必须要承认这个庞然大物的避震调教的相当不错。Eluder如果骑过一些严重颠簸的路面，单靠重量将有助于吸收一些冲击。但整体而言，悬架性能依然是该车的突出特点之一，它不会在刹车时过度下压，也不会在加速时使后避震承受过多的压力导致翘头。配备的加热座椅舒适性非常出色，巡航车的舒适让长途摩旅变得非常舒适，如果路况够好我想一天前行500km并不是问题，座椅上的后垫从垂直方向向后倾斜一点，舒适的坐姿让乘坐者同样能够享受。

七英寸的屏幕是大旅行车必备的

Eluder的屏幕虽然非常完美，但是风档面积过小让我的脑袋承受过多的风阻，因此我必须坐得尽可能高让风吹到胸部，否则我就必须稍弯腰让它越过我的头盔。另一个问题是Eluder没有将加热作为标准配件，我知道经销商在销售摩托车时的大部分利润都是来自配件，但是作为旅行巡航车加热功能应该是标准配备。

尽管存在这些缺陷，Star Eluder仍然是一款出色的摩托车，作为Transcontinental Touring类别的一部分，Eluder带来了一种与Venture相去甚远的风格，它完全可以与本田的Gold Wing相提并论。虽然与传统美式风格有着截然不同的设计，面对盘踞在巡航摩托领域的巨无霸哈雷戴维森的滑翔系列时，Star Eluder是否具有虎口夺食的实力还需经过市场的考验。

2018款 Yamaha Star Eluder（22,499美元/ GT 23,999美元）规格表：

引擎类型： 四冲程 风/油冷 OHV48° V型双缸

排气量： 1,854cc

变速箱： 六速 湿式多片 皮带传动

峰值马力： 102hp @ 4,200rpm

峰值扭矩： 126 lb-ft @ 2,750rpm

缸径 x 冲程：100.0mm X118.0mm

压缩比： 9.5 : 1

倾角 - 拖拽距： 31°/145mm

轴距： 1,717mm

座高： 685mm

前轮： 130/70 R18

后轮： 200/55 R16

前刹： 298mm 双碟 四卡钳 ABS

后刹： 320mm 单碟 单卡钳 ABS

湿重： 397kg

油箱容积：25.0L