最近在印尼市场发布新一代轻踏板Vario 125、Vario 150后,泰国当地合资企业AP Honda也于5月2日向当地市场发布了印尼Vario等车型的2018“CLICK 125 I、Click 150i点击’”。
泰国生产的“点击”125i是走年轻道路的踏板车型,在工厂的产品线定位上仅次于PCX一家的车型(年轻人的消费能力,一家之主),出口到日本市场,补充了本土产品线125 cc等级。
新一代2018“点击”125i沿用了上一代水冷四冲程单缸、SOHC二级阀门、采用eSP技术的发动机、标准PGM-FI电子燃油喷射系统。过去只有125 cc版本,估计增加150 cc版本是为了应对其他国家市场的限制,安排出口需求。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)125 CC版本的最大功率输出8.2千瓦(约11.1匹),150cc版本的最大功率输出9.7千瓦(约13.1匹)。
车身造型可以说是新一代“点击”的最大变化。现在的“点击”125i,如果前面的设计中有Super CBR 1000 RR的DNA,那么新一代的“点击”125i/150i的前面就更加尖锐,AP Honda的官方新闻稿中描述为“跑车的新版本”。其他配置,包括全LED前后照明、数字仪表板、IDLING STOP智能启动系统(其实个人非常讨厌这个多余的东西,但幸运的是,可以关闭这个功能)、前后联动刹车、14英寸直径的前、后轮箱等。
价格方面,“点击”125i泰国当地官方零售指导价为5.1万泰铢(江船轮框板,折合人民币约1.2万韩元),5.47万泰铢(合金轮板,折合人民币约1.1万韩元,比目前2017年款的5.38万泰铢稍贵)。
下图:目前2017' Click 125i
下图:印度尼西亚市场最新版2018' Vario 125。
下图:印度尼西亚市场最新版2018' Vario 150。
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