在银翼600之后,本田以Forza的名义整合了NC750D和X-ADV的优点,推出了适合城市使用的最强大的一代——杨3354Forza 750。


虽然X-ADV 750虽然改用倒叉和双头碟制动,座下又可以收纳全尺寸头盔,但车型以轻越野定位,轮圈和轮胎都为非公路路况而设定, 长避震行程导致高离地间距和820mm座高,无法满足都市大众化需求。


而同样采用直二750引擎和六速DCT波箱的NC750D ,前后轮圈都是17寸,但配套略显寒碜,未必能获得资深车迷的兴趣。



Forza 750的出现,填补了NC750D和X-ADV的功能空挡,保留了NC750D的790mm座高,轮圈、轮胎和避震都是纯道路设定的优点,提供了X-ADV 750采用倒立前叉(不可调)、三碟刹、和座下可存放全尺寸头盔的优点。 这也是Forza 750的优点所在。


在Forza750的功能中,本田可选扭矩控制(HSTC)是标配, 5寸TFT仪表板和3+1四种驾驶模式。 四种驾驶模式分别是Standard、Sport、Rain和Custom。 透过改变引擎出力、引擎牵引力、DCT转挡的时机和速度、ABS刹车的力度和扭矩输出力度的控制,为骑士提供不同风格和防护级别的驾驶体验。


USB插座为Type C规格, 本田智能手机语音控制系统(仅适用于Android™设备)可通过5英寸TFT仪表显示屏连接到车主手机,配对后只需通过语音,便可管理导航、接打电话,发短信等功能。

往左 手刹解锁


往右 手刹上锁


Smart key智能钥匙同样是标配,着车更轻松。开关转向锁、油箱盖、座椅,原厂50公升的Smart Top Box智能尾箱(非标配),开箱锁箱也是无钥匙操作,非常方便。除了尾部三箱是选装项目之外,发热把手也需要另外选购。


另外,Forza 750还添加了紧急停止信号(ESS)功能。 当驾驶者紧急刹车时,车尾信号灯会马上闪烁以警示后车,警示灯信号会自动取消,驾驶者无需考虑如何关闭。


油耗和续航方面,Forza 750 官方数据是13.2升油理论上可跑370km,每升油理论上可以跑28.3km。


HONDA Forza 750 DCT ABS规格

引擎 四冲水冷并列两汽缸,SOHC八气阀

缸径x冲程 77.0 mm x 80.0 mm

压缩比 10.7 : 1

排气量 745cc

最高马力 58.6ps / 6,000pm

最大扭力 7.03kg-m / 4,000rpm

DCT双离合器,湿式多片,六速链传动

燃油供应 PGM-FI 电喷系统

车架形式 钻石型钢管

前倾角( R) 27°

拖曳距(T) 104mm

前悬挂 41mm套管油压前叉,120mm行程

后悬挂 Pro-link摇臂,单筒避震,120mm行程

轮胎(前)120/70-R17 轮胎(后)160/60-R15

前制动 315mm双碟配径向式 四活塞ABS

后制动 240mm单碟配单活塞卡钳ABS

长x宽x高 2200x 790x 1485mm

轴距 1580mm

最低离地距 135mm

座高 790mm

装备重量 235kg

油箱容量 13.2公升

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