【本田v双缸400街车1好不好】本田杀手：狼来了。本田双缸400系列摩托车就是国产的。

在最近发布的第342款摩托车新产品目录中，公开发布了欧阳本田摩托车(广州)有限公司最新车型目录公告。其中共有两种车型。在CB400X(牵引车)和CB400F(街车)中，CB400X将由标准版和3箱版两种配置组成。

虽然不是有生之年能看到本田4缸CB400国产，但双缸CB400即将国产，已经初雪。根据第342次工信部公告内容，欧阳本田已经正确部署了双毒CB400系列。

此次欧阳本田分别申报了3箱和3箱的版本，发动机的位移为399cc，最大功率为33千瓦，与日本版34kw的功率相似，申报了两个版本。

两辆车在保养质量上有很大差异。没有3箱的小汽车，保养质量为195公斤，有3箱的版本，保养质量为215公斤，相差20公斤。

本田CB400X即将国产，去年已经有消息传出，过去两个月，欧阳本田的专卖店也爆出了所谓的工程样车。

即使是缩小气缸版本，发动机实力仍然不容小觑。公告上的最高时速直接飙升到157公里/h。这个数字基本上使反向开发的国产KE500平台的各车型都能出汗。不管实际车速如何，可能比规定的要好一点。(大卫亚设)。

虽然说本田CB400X将引进国内，但Cookie视频、双缸版CB400街车的引进估计是很多人没有预料到的。

本田CB400X在外形上与此次国内版本发布和日本本土版车型相差甚远。有很多不同。小编也完全不知道为什么欧阳本田放弃了最新款CB400X的外形设计。可以说，制造商认为流行的[但已经过时]复古风大灯造型、攻击性不足，改变面貌就像改变汽车的灵魂一样。

第二，从后平叉也可以看出，这是上一代CB400X才能使用的方管后扶手。发动机侧盖部分也是上一代机型，前后轮毂都是17英寸轮毂(核电站轮19英寸)。

日本本土版CB400X

日本本土版和国内版、进口版CB500X的数据比较。

没想到这次本田双缸街车是继续攻击国产摩托车少量市场的动作。更可怕的是，长期在网上流传的本田CB400R街车将成为本田的后水杀手。(威廉莎士比亚，美国作家)。

因此，小编不仅国产机车品牌受到轰炸，进口车型也将受到沉重打击。本田此举将进一步刺激国内摩托车市场的动荡趋势，进一步深化重量级市场的价格战，彻底改变国内市场的中小排放量结构。

狼来了~本田：颤抖吧，中国摩托车，还有其他同级机车~