从BMW GS车系R1200GS、F800GS、F700GS，到米兰车展上曝光的310GS排放量，从高到低形成产品序列。

唯独在1000CC级别没有对应的车型应对本田最新发布的非双拉力车。近日国外媒体就拍到最新1000CC直列双缸的GS车型路试谍照，以应对1000CC级别对手。

从照片来看，新车并没有拆用宝马当家的拳击手水平对峙发动机，而是和本田非双和F800GS相同形式的直列双缸发动机，在轮胎搭配上是采用的公路取向的轮胎轮毂，风挡较短，更多是继承了F800GS的定位，也有可能就是F800GS的替代车。预计未来也会有更强越野能力的ADV版本出现。宝马GS车型排量分布成入门级310GS, 中量级F700GS,公升级F1000GS,和当家花旦R1200GS.

（图片来源于网络）

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