【新本田大型进口车】本田官宣即将发布三款大排量进口新车，但“十三姨”不是圆灯版？

山河和本田在新车发布前夕，山河方面已经确定为XSR体育复古系列，通过本田查明的线索也基本可以确认。这波的三种车型分别是2021 X-ADV、NC750X和CB1300 SUPER BOL D'OR(金杯)。

加上之前刚刚引进的NSS 750、CB1000R和CM1100，本田进口大排量车型布局越来越丰富、越来越完整。

虽然新车只露出了轮廓，但是难不倒各位老司机们，经过渲染后就能与本田海外车型对得上，左边是跨界踏板X-ADV，中间的是休旅冒险NC750X，右边则是带半包围整流罩的“十三姨”CB1300冠军版。其中X-ADV和NC750X相比老款在外观上有了较大的更新，尤其是NC750X，时尚犀利化的设计，有望摘掉“老头乐”的帽子。而CB1300金杯版则还是那副经典的模样，看到它是不是想起了很多年前国内的“本田大战鹰”。

2021款X-ADV除了更加野性凶悍的外观，还升级TFT彩色仪表，电子油门，驾驶模式，动力相比老款也略有提升。NC750X的升级为电子油门、ESS紧急双闪、MT版本加入了滑动离合，发动机和X-ADV一样，优化后最大马力有所提升，国内版本参数和海外版或许会有差异，还是等具体上市后在进行对比吧。

CB1300金杯版由于套上了整流罩，似乎没有圆灯版那么容易让人接受，不过源于24小时耐力赛的它，在运动性上、高速稳定性上会更出色，并且配置也会更高一些。不知道“十三姨”的两个版本是否同时引进，算是个小小悬念吧。售价方面X-ADV和NC750X估计和老款差不多，维持在16w和11w左右，而CB1300 SUPER BOL D'OR在日本的售价和“非双”CRF1100L DCT版本相仿，那么预计国内也会在20w左右了。

本田厚积薄发，雅马哈开始提速，川崎依旧坚挺，进口大贸品牌之间的竞争也开始激烈起来，对于车友来说自然利好，许多梦想车型得以实现。并且能够促使国内自主品牌提升技术、加强品质、合理定价、完善售后。车友们，这一波新车中在你的梦想清单中吗？喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！