指南:广汽本田自2018年1月11日上市以来,已经过去了6个月。这款性价比高的滑板车到底是怎么工作的?2018年飞度口碑呈现两极化趋势,没有问题的飞度确实收集了一定的口碑,但部分飞度因为发动机问题而迷失了方向。今年广汽本田整条产品线上的产品在一定程度上出现了发动机问题。本田的发动机怎么了?
广汽本田飞度上市已经6个月了,但销量远不如以前。从6月的销售量可以看出,飞度的销售量呈上升状态,而5月飞度的销售量却严重下降。2017年上半年飞度累计销量为53074辆。今年6月,广汽本田的销量前三名分别是丰富多彩、飞行度和雅阁。其中,飞度销售量为9823,环比增加了17%。上半年飞度的累计销量为48216台。
从2015年到2017年,飞行的销售量呈上升趋势,但飞行的程度每年都在小型汽车投诉列表中名列前三。近三年来,广本飞度的销售量很好,但问题也很多。对消费者来说,飞行噪音、震动感、机箱薄等缺点也能忍受,但面对发动机等大问题,消费者需要大量的时间和金钱来修理。购买飞度的消费者基本上看到了省钱和安心的特点。
在2015年至2017年小型汽车投诉排行榜中,广汽本田飞度的典型投诉问题主要集中在发动机上,症状主要是发动机熄火、发动机晃动、发动机晃动、发动机异常响。如果发生这三种情况,会对用户产生什么影响?
开车时关闭发动机直接造成安全危险,威胁车主的生命安全,同时关闭发动机会导致机油返回用户壳,重新启动时曲轴和曲轴瓷砖之间缺乏润滑,从而导致硬摩擦。(威廉莎士比亚、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄、曲柄)会影响发动机的寿命。
发动机抖动会增加发动机的油耗,降低发动机的可靠性和寿命,如果维修不及时,发动机性能会进一步恶化,造成更大的故障。发动机奇怪地响,表示有某种故障。其中,发动机可能会严重损坏。例如,连杆螺栓松动,连杆轴承发出异常声音,气缸、活塞、连杆、曲轴等部件可能会报废。
总之,发动机的这三种情况不仅影响发动机的寿命,还存在安全隐患,对车主的健康构成一定威胁。广汽本田飞度频繁出现发动机问题,很多车主检查和维修后也没有帮助。许多飞行车主开始质疑飞行岛发动机的通病。这些车主主要是2014种飞行用户。他们发现,当自己的汽车即将脱宝或刚脱宝时,2014款飞行发动机存在异响、晃动、熄火、漏油等问题。
来自北京的卢老师(化名)是2014年1.5L CVT SE时尚飞行道的车主。质量保证期快到了,卢老师的飞行车最多运行了39,000多辆。他在加速时直观地感到发动机噪音增加,发动机声音变大,动力不足。卢老师马上开车去广本4s店检查,4s店说试驾后可能是节气脏引起的。没问题。
卢老师不得不回去。车又跑了1000公里,卢老师发现发动机启动后伴有敲击声,加速减速空转速度都有敲击声。这不是熟悉三年的高压喷油泵的滴答声。这时已经有了保证期。卢老师与广本客服沟通后,客服让卢老师去百王4S店继续检查。(David Assell,Northern Exposure(美国电视连续剧),Linux)百王4S店导购员认为发动机有异响,因此在更换机油后仍然响起异响,录制视频声音文件发送到广汽本田也没有任何回应。多次催促
促,都没有下文。卢先生还发现有好多同款飞度和锋范发动机有一样的情况发生。发动机异响被这些问题车主称为剁菜声音,或敲击声音。卢先生说这样的情况不是个例,但是众多车主投诉无门,没有精力与厂家周旋,只希望厂家可以进行妥当的处理。
另一位来自广东的付先生(化名)是 2014款1.5L CVT LX舒适型的车主。他遇到的问题就比较多了。付先生于2015年12月购买了飞度。行驶至5000公里内一切正常。车辆首保后就出现可VTC作动器故障,付先生多次反复与4S店沟通处理。终于,在车辆行驶至15000多公里左右,更换了VTC作动器。
2017年6月付先生开车在等红灯时,车辆无故熄火。同年11月到4S店保养,经4S店升级ECU、清洗节气门,熄火问题才得以解决。2017年11月,在4S店升级ECU后,熄火问题解决了,但是车辆出现新的问题。
车辆正常时,减速至40km/h-20km/h区间内,再加油时,车辆会发生不同程度的顿挫,尤其是20km/h左右,车辆顿挫最严重,还会伴有咣当咣当的声音。付先生去4S店做进一步检测,并答应4S店要求,留车检测。期间4S店一直不给付先生答复,直到付先生问什么时候可以取车时,4S店给出答复说车辆无异常,可以取车。
当车辆行驶至35000公里时,2018年3月14日付先生到4S店例行保养,并再次声明车辆顿挫的问题,此时问题已经较之前更为严重。保养后,售后部门做了快照截取,说让回去等答复。至今未得到任何答复,付先生于2018年4月11日将4S店投诉至厂家。
付先生自购入飞度至今一直沿用中国石化95号无铅汽油,并严格按照厂家要求每5000公里进行保养。据了解,2014款的飞度普遍存在异响的问题,厂家不予理会,4S店也宣称没有问题,这些车主只能踏上维权路。
来自宁波的陈先生(化名)是2014款 1.5L CVT LX舒适型飞度的车主。于2014年8月购买了飞度。陈先生在2017年7月底发现车辆出现冷启动异响现象,2017年8月中旬出保前陈先生开车到4S点检测,被告知这是偶然现象。同年10月份,车辆又出现了冷启动异响现象,到12月份之后冷启动异响现象越来越频繁,每周都会出现一两次。陈先生就将该异响的现象使用手机摄录。
陈先生于2018年1月21日去4S点检测,维修师傅看过录像之后说不能确定异响原因,需做进一步检测,维修接待人员提出需加收300元检测费。陈先生发现该款车辆冷启动异响的现象比比皆是,尤其是天气冷的时候,而且陈先生发现关于14款飞度发动机冷启动异响的投诉非常之多,厂家却没有主动解决问题,这令车主感到非常伤心,对广本的信赖度也逐渐下降。
陈先生的车第一次冷启动异响现象在保修期内出现,4S店答复是偶然现象,但随时间的推移证明这不是偶然现象,现该车已出质保期(2017.08.19三年质保结束),如果是个例,陈先生也只好自费,但事实说明,这并不是个例,厂家难道不应该主动承担责任吗?
不管是陈先生、付先生还是卢先生,他们都是广大2014款广本飞度车主的化身,面对刚刚出质保期的车辆来说,本应该没有发动机故障等重大问题,而现在出现了众多车主投诉的发动机相关的问题,是否说明广本飞度发动机真的存在设计缺陷呢?
飞度的这些问题是否为实打实的质量问题,财经网汽车频道不敢妄下定论,还需要专家进行判定。在上文中已经提到广本飞度的销量已经较前几年下滑很多,不知道是否与广本飞度出现的这些问题有关呢?毕竟口碑与销量还是有直接关系的。
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