本田双缸nc750s视频看这里!霸道老师梅开二度，圆梦公升级本田非洲双缸！

宏达DreamWing成都

以下是车主采访内容，谨代表个人观点！

人物介绍：骆先生，成都某高校老师，爱好广泛，对本田情有独钟！现有NC750S所有者

前面《风一样的男子——本田 NC750S车主访谈》

采访风一样的男子——本田NC750S车主

采访风一样的男子——本田NC750S车主

NC750S已经那么帅了！公共升级越野旅行经常进入金戈铁马梦里！

正文：

谢谢某兄弟的临时退出。(编辑：自动档)这样这次才能给他机会。“一切都是缘分。你跑不了。"(店长甄哥的原话)。内容其实也不知道怎么写，完全不重要。关键是那焦虑！从去年开始，从NC750S到非洲双读，我认为这个梦想值得实现。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，非洲名言)如果朋友谈到这辆车没有真空态或配置低(配置确实不高)等问题，我只想说可靠性和耐久性是真实的。

我不想车的电子系统出问题，不想车老出故障码，不需要一些花里胡哨（我真的想要USB插孔）的配置。之前看了很多车，KTM1190R版（贵）1290SUPER ADV（太贵送原厂三箱、天蝎排气）、1290GT（贵）、水鸟（太贵）、杜卡迪揽途拉力版（喜欢但贵，送意大利学习课程）、新款F800GS ADV（新车还加价；不是公升级，配置不错），比较下还非双适合我，主要价格适中、公升级、耐糙、店长人对等原因……各种车都有优缺点，但我觉本田各方面都比较均衡。爆料，据称17款将涨价2W，噢我天……

（编者：原作者配图，都是好车！）

F800GS ADV

杜卡迪揽途拉力版

相比750的黑色LOGO，非双这红色，你懂的。。。

终于来了，千呼万唤

笼中困兽

这眼神总觉得像愤怒的小鸟

原厂做高870，座椅看着不宽但是坐起来挺舒服（编者：座高另有配置、另换薄坐垫可到840／820）

最爱减震那一抹红

这前减震的行程超级爽

小袁小廖

啵啵又笑了

前轮安装完毕

安装中。。。

检查气压

感谢邹哥陪我上保险。。。

第一眼侧脸

编者：不打马赛克多帅气侧漏！

合影

真的很大，是那种大瘦高个儿

好大

犀利

底风挡丑爆，换成了中风挡，瞬间帅气无死角

TMD谁说这标志没有豪华感？

爽

编者：这一抹斜阳！

这张有毒（编者：古时金戈铁马，今日胯下非双）

这张也有毒，兄弟随风在香格里拉发回报道

编者：这张不错哦！

水磨古镇三江镇

编者：穿越古今

都江堰偶遇本地骇道车友（编者：骇客的骇）

汶川萝卜寨往下看

五一小跑了一下汶川

编者：后续期待乐老师的更多骑行分享！也期待广大本田车友分享喜悦、踊跃投稿！期待。。。

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