【踏板雅马哈300图片及价格表】山河三城300台上市，价格约为7.6w

被称为XMAX 300逆三轮版的Tricity 300，自从两年前在米兰车展上发布概念版3CT以来，一直被很多车友记住。今年9月在日本完成量产上市后，也开始逐步进入更多市场，台湾成为最早引进的地区之一。但是，随着逆三轮技术的增设，以32.8瓦新台币(RMB约7.6瓦)销售的Tricity 300比22.5瓦新台币(RMB约5.2瓦)贵得多，同一引擎的XMAX 300贵得多。

Tricity 300的形状仍然偏向于大的羊滑板车类别，如果不看两个前轮，与XMAX 300有很多相似之处。例如防风玻璃、座椅、排气、驾驶位手柄、开关、牢房等。但是雅马哈LMW“多轮平衡”当然不能忽视。2个14英寸前轮，左右2个，共4个，全面减震也是引人注目的，就像位移更大的奈肯技术一样。

Tricity 300的动力部分也和XMAX 300一样，实际位移292cc单缸水冷4阀蓝芯发动机，最大功率21千瓦约29匹/7250rpm，最大扭矩29纳米/5750rpm。配置没有钥匙的启动、ABS防poa、全液晶仪表、充电接口、大容量存储空间也按照XMAX 300标准提供。但是，由于逆三轮结构，虽然没有使用第二轮的TC牵引力控制系统，但LMW多轮平衡的技术含量并不低。雅马哈在实际驾驶中主张：“在各种道路情况下，可以有效地辅助骑手的技术，提供兴奋和稳定。”

我相信我对Tricity 30这个独特的前悬架系统感兴趣。传统的三轮摩托车很重。使用LMW技术，可以更好地应对曲线上摩托车的溯源性、高低凹陷通过、横风的摆动偏移阻力、紧急刹车前轮的拥抱等复杂情况。宽广的视野和舒适的灵活性

山河尼肯引进内地后，能够近距离感受到这款逆三轮机器猛兽的魅力，仅仅是因为其基础来自MT-09，所以大排量机价格高、实用性低的特性也很引人注目。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)Tricity 300在各方面都比较均衡，日常代步性能不会过剩，出行也很方便，从雅马哈对内地的态度来看，TRICITY 300的引进也很有希望。毕竟尼肯还不在台湾。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)最后一个问题是Tricity 300在台湾的价格接近XMAX 300的1.5倍。感兴趣的车友们可以自己计算，预测内地的价格。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！