【踏板雅马哈改装】修改和共享：Yamaha TMAX梦想修改和装载

想念你，失魂落魄，白天不想上班，但是晚上也不想睡觉，有什么吗？(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)对我来说，Yamaha TMAX是不能马上得到的幻想轶事。现在日夜盼望着实现自己的梦想。当然不仅如此，还尽情洒在自己的梦里。来看看他精心改装的雅马哈TMAX 530。(莎士比亚，莎士比亚，莎士比亚。)(美国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国，英国)。

大量的碳纤维和荧光绿色吸眼球等级很高。

事实上，TMAX的梦想在高中的时候就已经深深埋在我的心里，毫无疑问，梦想会更接近。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《哈姆雷特》)2017年大幅开张的TMAX 530发布让我更加确信自己的决心，二话不说马上开始，终于实现了自骑自行车以来一直梦想的梦想。(莎士比亚，坦普林。)

TMAX一直是心中梦想的车款，做梦后的改造也是打造自己心中梦想的车。(莎士比亚，坦普林)。

当然，除了梦想，买TMAX，毕竟这车不会变。首先，在大量碳纤维套件中引入外观，使原来的车身更具吸引力。制动系统不仅会更换卡箍，还会与总泵一起更换。健壮的排气管从车边延伸到尾部，带来了令人吃惊的排气声波，换上了比赛短防风玻璃和短卡架，同时抓住了车的快速适应感。

前面使用大面积碳纤维套件。

水龙头和仪表部分也没有错过。毕竟，这可能是登船时自己唯一能看到的地方。

BREMBO辐射钳和金属油管、性能和视觉有了很大提高。

总泵部分也升级为BREMBO直推总泵。

悬挂部分是MSP电气控制后避免冲击，在校准中更加容易和方便。特别是头灯故意只使用了单方面的大灯，通过改变老祖宗的远近灯可以同时打开两次，还修改了尾灯的造型，与工厂风格不同，看起来更有技术含量。TMAX对史昭阳来说是一个长期的梦想。和以前的小车相比，天空和地面的差异、高刚性车架、线性、饱满的加速性能都让他无比安心。只能说升级真的很感人，再也回不去了。