因为合资品牌或进口品牌的车型都很贵,动辄上万元,能进入国内的品牌确实质量上乘,一方面进口成本很高。毛友们也经常把自己的品牌比作进口品牌车型,在质量上更好地统计后者,有没有接地气或定位低的进口车型?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视报道))答案当然是有的。比如今天我们要谈的这款新大陆本田NS125D,售价不到7000元,本田每日通勤踏板,6L油箱,100公里油耗2.2L。

新大陆本田NS125D作为本田摩托车可以说是非常接地气的,当然定位也偏向于更多的消费者。从外观设计来看,简单朴素,但精致的设计感还是很好地表达了它。车使用了圆形的灯,外部轮廓呈心形盾牌状,前面比较锋利,增加了一点运动感。

尺寸方面,新大陆本田NS125D与其他小踏板一样,保持小而轻的特点,车身尺寸分别为1800/692/1117mm,轴距为1246mm,车座为735mm。油箱的容积是6L,是滑板车上属于大储藏量的车型。

配置部分的话,新大陆本田NS125D可能有些简陋,配备了传统的机器指针仪表,只能显示基本的车辆信息,但也能满足基础的要求。车上还装有5V2A USB充电接口,下面有两个空间好的储物柜,实用性相当好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视连续剧),)乘坐桶只能放小东西,但新大陆本田也可以考虑这个问题,车可以安装尾箱来弥补不足。

新大陆本田NS125D考虑到成本问题,制动采用前后考察的制动方式,很多人可能会吐槽,但是对于滑板车,我们平时也不怎么使用,制动力完全可以使用。(威廉莎士比亚、模板、)(莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视)减震部分车同时采用前定式前叉减振和后端枪减振、支撑性和稳定性)。(大卫亚设)。

动力部分,新大陆本田NS125D配备NSC125发动机,实际排放量为124.9cc,单缸风冷,最大功率为6.6千瓦,最大扭矩为9.87N.m,车采用本田PGM-FI5.0智能喷雾系统,100公里油耗控制在2.2L。

总的来说,新大陆本田NS125D的定位还是非常成功的,具有过硬的质量和实力,比日常代步更加舒适舒适舒适,是一系列进口或合资摩托车型中诚意十足的踏板滑板车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

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