【2011本田cbr250泰版】第四代CBR250。你最喜欢哪个？

第一代

1987年诞生了第一个R版本的CBR250R。代号MC17

具有闪电式整流设计。四缸铝合金车辆双盘配置分离式跑车坐垫

这款CBR开创了250cc的高质量时代。

排气量：249cc

最大输出：45ps/15000rpm

最大扭矩：2.6公斤-m/10500rpm

重量：155公斤

第二代

1988年CBR250R(MC19)至1990年CBR250RR(MC22)重新设计

这是CBR250的辉煌时代。由四缸超高速旋转组成。

平均功率输出能维持15000圈以上的频谱。尖锐的嚎叫和

坚固的机箱设计让车迷们难忘。但是时空进入了90年代。日本中长期市场不再

人气轻型跑车。排气量不足，无法进入欧洲市场。所以CBR250RR

是正式生产线。而是1996年诞生的黄蜂(MC31)。

虽然是共享引擎族，但走的是体育街车的风貌。古时候的前盖和铝合金汽车带。

仿品风格已经取消了。

排气量：249cc

最大输出：45ps/15000rpm

最大扭矩(r):2.6公斤-m/10500rpm

最大扭矩(RR):2.5公斤-m/12000 rpm

重量：157公斤

第三代

MC41是2011年至2015年本田泰国工厂制造的CBR250。

主要销售地是东南亚地区。论低价，形状非常丰富的跑车化吸引了年轻的民族。

但是，由于单个气缸的设计和成本考虑。电源和悬挂配置不突出。

排气量：249cc

最大输出：28ps/8500rpm

最大扭矩：2.3公斤-m/7000rpm

重量：161[ABS :165]公斤

第四代

最新一代CBR250RR。LED前灯金色倒立等主流设计

装有双缸水冷发动机。也是这一代250cc日系轻型汽车的标准配置。

发动机形式的水冷4种DOHC8阀双缸

托架(m)1389毫米全长2060毫米座椅高度(m)790毫米干重

公斤的总排气量

249.7cc供油方式PGM-F1电子燃油喷射系统启动模式电气

压缩比

11.533601最大马力

38ps@ 11.500 rpm最大扭矩油箱容量14.5升传动形式

6前速度链传动前悬架系统

倒置垂直黄金前叉后悬挂系统

5级单个Pro-Link多链路

轮胎(正面)

110/70-17 54S轮胎(后)

140/70-17 66S前制动系统

单盘

后制动系统

单盘

最低地面高度145毫米车宽

724MMHONDA于2016年7月末在山地印度尼西亚推出了新一代轻型车CBR250RR，本车设计为高规格配置。采用LED头灯，具有三级动力模型的电子加速器倒立的金色前叉和双出的排气管设计，预计将于2017年正式上市。