【本田XRE190摩托车越野摩托车】本田发布了XRE300多功能车型，国内190会升级吗？

这个巴西的XRE 300和我们国内新大陆本田的传销190、五羊本田的猛兽190有什么关系？因为XRE系列定位是Trail类型，还有一些越野性能的探险车。还有另外一个190版本，XRE 190的发动机属于国内战鹰、猛禽用CB190X等平台车型，同样的位置也是旅行探险车，所以XRE系列中出现了300cc版本。那么，我期待在国内也能看到猛禽、传销的“进化升级”版本。(威廉莎士比亚，《美国电视新闻》)请一起看2019 XRE 300 ABS。

XRE 300 ABS的外观与XRE 190几乎完全相同。坚硬锋利的“喙”形状的前附加挡泥板不仅仅需要鸟嘴，还可以看到较长的前减震行程、铝合金高强度轻质厚厚、前后小丝轮辐轮毂、高排气等组合。

动力来自排气量291.6cc、单独风冷四冲程、普通汽油、乙醇汽油双燃料发动机、压缩比9.0:1、最大马力25.6匹约18.8千瓦、最大扭矩28nm。最新XRE的配置最大的提升是增加了前后双通道ABS防抱死系统、LED灯源、LCD仪表和新的航空油箱罩。

其他配置还包括摇篮架、前245毫米长距离行程的正减震、后225毫米行程的中等减震Pro-Link连杆结构、前21英寸后18英寸钢丝轮辐轮毂、距离间隔可以达到259毫米，但也有860毫米惊人的座位高度。刹车系统是前256毫米后220毫米盘式刹车，ABS是标配。车身尺寸2195 x838 x 1215毫米，车辆重量148公斤，油箱体积13.8L。除标准版本外，还提供RALLY和ADV风格的贴花。

虽然我们国内盛行摩行风，各大企业也在向这个市场推出相应的新车，但本质还是距离差，主要零部件没有达到极致，比如这个XRE 300。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，如果此时我们的猛禽和秃鹫190将来进化升级的话，会是这样吗？(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，老鹰，战争，战争，战争，战争，战争，战争，战争)。