本田高颜奇的“新闻波兹复古”概念风仍然继续席卷全球市场。国内即将推出的CB300R引起了热议。在海外,改组后的2021 CB150 Verza也加入了这个阵营。新车和国内也有渊源。这与以前的入门级水平相吻合。(莎士比亚,Northern Exposure)。


2021款CB150 Verza的外观设计融入了现代与经典双重元素,车头大灯、油箱两侧都具有明显的NEO SPORT CAFE基因。与国内现售款CB150系列,走上了两种不同风格的路线,看多了棱角分明、富有攻击性的NK街车,不少车友反而觉得圆灯才是CB的精神,好在我们还有CB190SS和CB190TR可以选择。



动力部分来自经典的单缸风冷、SOHC两气门发动机,匹配PGM-FI电喷系统、内置平衡轴和五档变速箱,最大马力13.04匹/8500rpm,最大扭矩12.73nm/,动力表现与国内版相仿,同时也继承了这台发动机耐用、省油的优势,实测燃油消耗量为45km/L,结合12.2L的油箱容积,续航轻松超过500km。配置方面较为简单,都是基础功能,包括一小块液晶仪表、极简的操作按键、前碟后鼓刹车、正置前减双枪后减、前80后100宽度的轮胎等等。




售价方面自然也是非常低廉,在东南亚市场,CB150 Verza几乎是最同级中便宜的存在(折合rmb约9000左右)。除了满足日常使用,它还是深受复古改装爱好者青睐的理想车型。若是放在当初国四幻影、战神更新的时候,这样风格的CB150或许还能让我们感叹羡慕一下,可如今入门级有CB190系列,正版CB300R也要来了,你对这个不到万元的小复古还有兴趣吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!

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