【雅马哈迅鹰前减震硬】雅马哈的Force155是用未来踏板制造的新风向吗？

2017-05-16| imotor摩托车信息

雅马哈的踏板一直在我心中具有神圣的、不可动摇的地位。高中的时候和雅马哈的老鹰约定了一辈子，以后不管穷还是富贵，家里都要有雅马哈的小踏板。让我高兴地去小卖部买饮料。(莎士比亚)。

几年前，校格都迎来了很大的改造，街上的一些踏板造型，我心中的歇斯底里总是觉得它们多少有点雅马哈的设计元素，所以我坚信雅马哈对踏板做出了很大的贡献，也是风向标。这正是为了介绍新设计的踏板运动休养羔羊。(莎士比亚，坦普林。)

事实上，这部分体育休养风的羔羊近年来经常出现在读者中，包括本田在内的前几年关注度并不高。其中小怪物认为外形最好看，最有可能被改造。

Force155

属于SMAX和兄弟车费，比SMAX更时尚、更运动。Yamaha为Force设计的线条非常夸张。线条多变，张力丰富，有多边形的双灯设计，真的很帅。整个车看起来也有立体感。

前制动使用单活塞卡箍和267毫米喷射盘

后制动使用单活塞卡钳和245毫米圆盘盘

使用后部中央减震器。

优化的保管空间、集物量达到28.9L的感觉头盔也不是问题。

与MT系列相似的不对称LCD仪表，一片设计，车头的形状更加清爽。

尾灯看起来和BW "S R差不多几何形状，但运动气息更强。

最后一点来了。引擎：

发动机使用SMAX 155的发动机主体——高性能水冷4V FI发动机，但对车辆方向不同的Force进行了略微不同的调整，最大马力为11kw @ 7500rpm，最大扭矩为14Nm @ 6000rpm，发动机压缩比为11 33601。基本11千瓦加上4阀门，与国内150踏板相比，这是横向骑行的节奏。

然后售价在台湾86800TWD优惠RMB是19922元，两万级踏板，真的不便宜。如果以同样的价格进入国内，很多人仍然需要深思熟虑。因为爬上有光阳的大绵羊。但是如果给信仰浪潮充电的话，这辆车很值得一看。(莎士比亚)。

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