20世纪80年代初,以军转民时代为背景,重庆建筑机械工厂也投入了这股潮流,与雅马哈公司合作生产了中国弯阳援CY80。
在曲梁世界,CY80虽然不能和本田幼崽相比,但据说是中国国内销量最高的400万辆!到目前为止,没有人超过!远超中国玉树嘉陵本田C70。
80年代初期,第一代CY80是CKD进口雅马哈80。
80发动机是两台冲压卧式机,簧片阀进气,后坐启动,循环三档,分体座垫。这辆车位移很小,但扭力不错,钥匙很小。90年代中期,砖哥驾驶一辆红色国产CY80从昆明出发,经过云南曲靖船位贵州威宁秘制四川西营区松滨等地,一次走了900多公里,长距离单方面走了900多公里,当时道路条件缓慢,随时连续爬坡,弯道、两三段通吃,没有任何问题。其耐久性可以看出一点。更不用说收入 80了。
国产化后CY80米库尼汽化器,油耗约1.5升左右。后来,工厂又推出了电动启动铝车轮版本,质量明显下降。
据悉,2015年,该车仍然供应生产、非洲等。国内没有产品目录就不能提升牌。
CY80经典已经过去,记忆还在!
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