【国四版新大洲本田cbf190r】专题国四新款190R，为什么我还是选择他

小偷很舒服啊，这车，通勤代步太有趣了，颜值也很高！

现在5000公里，跑人期间结束的莫特7100，2000公里，这是春节刚换的第二瓶。

下面说说和老款190R不同以及改进的地方：

1.低扭，这车低扭加强了一点，相对的油耗也高了一点。春节前跑了一趟450公里小长途，明显油耗高了，一箱12L的油，60-80码巡航都只能400-450公里了，加的中石油92。我订了原厂更好的铱金火花塞（80元），看看好的火花塞是不是能把油耗降下来，至于动力有没有提升，我用一段时间再发。

2.颜值，显而易见的提升，特别是我独爱红色，我订了下导流罩，朋友装了的效果不错，就是离地间隙会再少1cm左右，我觉得不影响。

3.刹车，前轮ABS，这玩意，超好用！！！原厂的刹车皮略弱，但是在我长途国道遇到的烂路上，哪怕是下着雨路上满是泥巴沙子，直道直接捏死也没有打滑，刹车工作良好，有喜欢刹车强撞墙感的摩友，建议更换刹车皮，不差钱的直接换全套布雷博#(滑稽)（上泵+卡钳+刹车皮），至于后刹，很好用，灵敏，刹车力道足。

4.排气，终于有高点位置的排气了，不怕过水过泥了，声音还是依旧不难听也不吵，很好。

5.轮胎，原厂不够用，建议换好点的，我换了倍耐力小红魔，寿命1-1.5万，驾驶感受脱胎换骨，灵活性和压弯性提升很大。

6.避震，舒服，软，同时也有一定支撑性，在“压弯留一线”的情况下，没有问题的，追求极限的，可以自己调硬。

7.坐垫坐姿，比老款舒服一点，6小时以内的骑行，都不用改，我先小长途回来腰有点累，其他没感觉。

8.大灯，近光够用，远光还行，我是不怎么走夜路或者晚上走有路灯的道，有需求的摩友建议装对射灯会舒服很多。

9.综合情况：很满意，依旧皮实耐用很好骑。我还换了RK链条，和之前一样，真心好用。

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