先和感兴趣的朋友同步一下我的近况吧~
最近一年埋头制作视频,很久没有写图形游记内容的我,在完成“姐姐乘坐NSS350去北京副中心”视频后,想思考有趣的内容,或者让更多人看。从这个普通女子骑马的角度出发,试驾体验文章。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))(视频最近发送了,请期待!)。
部分数据见本田官方数据和摩托车杂志公众号文章
第一个是我个人最感兴趣的座位和重量。它直接影响能否乘坐这辆车。以后才能考虑是否购买。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Hunda给的官方数据显示,NSS350的保养质量为185公斤,座位高度为780毫米,直接乘坐去就ok了!
虽然垫子很宽,但总体上可以感觉到脚没有踏在脚底,但比座位长!往前坐一点就行了,别说前脚了,整只脚都能落地!350排气踏板不再是小踏板了。骑完就轻了。这得益于本田品牌一贯的操作性。
第二,我个人最关心的是外观。毕竟,这是一个看脸的时代。外观真的很重要!
本田NSS350的前灯和之前坐的PCX差不多,但整体上更饱满。设计感十足,帅气柔软。到底是什么形容词?感觉是用来形容绅士的!
尾灯的设计集成了刹车灯、驾驶灯、旋转灯,形成了文字“X”的形状。总之,我作为女孩子喜欢它!
rom=article.detail&_iz=31825&index=10" width="640" height="360"/>第三点,是对于冬季骑行很重要的一点!可电动调节的风挡!电动风挡很多车型都有,但是本田NSS350在风挡收起时基本上能全部隐藏至车头的盖板中,真的是有风度、有温度、有颜值!冬季福利!贴心!
第四点,是所有选择踏板车的摩友们都很关心的,车子的坐桶容量。本田NSS350坐桶容量很大,将踏板的储物空间优势发挥到极致!
一顶全盔+一顶3/4盔无压力,但是有帽檐的复古全盔和拉力盔无法放入。
第五点,作为毛躁星人的我,曾差点弄丢过带电子芯片识别的钥匙之后,对摩托车钥匙保管如坐针毡,NSS350搭载本田的无钥匙启动系统,这对我来说真的是太重要了!只要把钥匙一直带在身上,不再需要掏钥匙查钥匙等环节,非常的方便省心。
第六点,说一下车辆的“表达”区域即车头的仪表,左右两个指针表盘分别显示了行驶速度和转速,中间的液晶仪表则布局合理的显示了车辆的其他信息,甚至贴心的显示了当下的气温。也提醒不看天气预报的摩友们,在骑行时要注意增减衣物!(对单身人士的关爱)
第七点…
其实,我只是想让和各位摩友们多分享一点NSS350的细节!
它真的是好看的车子啊!
最后进入总结环节~
本田NSS350真的是该有的都有!
品牌的操控性、可靠性、和人性化设计~
就在昨天本田官方公布了NSS350的预计上市价格区间:¥49000-53000,此时的我很想对已“盲定”下单了NSS350的摩友说一句“好眼光!不亏!”
如果我选踏板也会选它!
没错!这就是对品牌的偏爱!
期待有机会能骑NSS350跑摩旅~
视频下周更新!
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