笔者去年(2017)8月提到的新款SEROW 250的未来趋势终于明确了!SEROW 250受到日本平成28年(2016)排放标准的影响,宣布停产,但不久后将公布新一代的车费。
预计7月下旬正式公布
虽然停产了,但和SR400一样,将宣布“开发新一代车费”消息的SEROW和Tricker的两兄弟基本上要开发出与废气排放标准相对应的主轴,车身设备(包括风冷单缸发动机)将不会有太大变化。发动机方面曾传闻可以更换水冷发动机,但目前很有可能继续使用风冷发动机。新一代SEROW 250的发布时间表约在7月下旬,发布时间为8-9月,Tricker将于8月正式公开。
车身配置方面,与迄今为止的消息一样,将对现行零部件进行改良,使其符合日本平成28年(2016年)排气排放标准。虽然外观部分没有太大变化,但是尾灯似乎变成了LED照明,但是前灯部分仍然保持着普通灯泡。
当然,SEROW 250无论多恶劣的道路状况都能通过“二轮理发”,这一特色依然不变。即使符合废气排放标准,SEROW 250非常粘性的发动机特色也要继续保持。(威廉莎士比亚,美国作家)。
通过计算机CG模拟的新一代SEROW 250。这张照片是去年(2017年)制作的。当时笔者的预测是,SEROW 250将搭载印度制造的“FZ25”等血统的BLUECORE风冷单缸发动机和整个LED照明。
售价会略有上涨
应对废气排放标准并进行小幅改良的新SEROW 250,预计要比目前的型号多出10%以上的价格。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),废气名言)此外,是否采用FZ25这样的BLUECORE单缸发动机,至今还不确定。
印度目前的废气排放标准是BS4(Bharat Stage IV),相当于EURO 3,因此FZ25的BLUECORE发动机不符合与EURO 4标准相当的日本平成28年(2016年)排放标准
此外,如果新款SEROW 250的尾灯实际采用LED照明,则自然可以安装同一个车系的XT250X设备。真正推出的新SEROW 250会变成LED灯吗?我们等着瞧吧!
左边是现行型的SEROW 250,右边是使用相同框架的XT250X,所以常见SEROW 250的车主去掉了完全植入XT250X厚土的改装手法。尾灯不仅使用了LED照明设备,车的后部还加上了现代感向上的设计,这样就产生了新鲜的氛围。(莎士比亚,斯图尔特。)(SEROW 250)到底新型SEROW 250会是什么样的车费呢?
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