【雅马哈850cc】真正踏板位移之王，839cc位移v双缸Aprilia SRV 850

说到大排量运动滑板车，首先想到的可能是目前主流的大排量滑板车，如“羊之王”山心-MAX 530、宝马C 600 SPORT、本田X-ADV，但拥有839cc排放量的滑板车是目前阶段滑板车排放量中最大的。就是阿普利亚的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

大家都知道，由于滑板车天生的结构，在滑板车上很难找到横穿自行车的加速感和运动感。或者说，由于结构原因，滑板车的位移基本上告别了升这个概念。500-600cc在已经被认为是滑板车“升级”的范围内，阿普利亚的SRV 850的位移真的很惊人。

Apuria做汽车总是追求极限，这是为什么？这辆滑板车的尺寸也比T-MAX530和宝马C650大一圈。海湾很长。使用实际排气量为839.3cc的V2发动机的最大马力76匹，同时提高扭矩，以便更好地应对公共道路和高速巡航能力。需要知道T-Max的最佳。

所以以更大的马力、更大的排气量获得了滑板车之王的称号。这款滑板车的诞生阿普利亚给人的生命是滑板车也有超级运动性能车的味道。当然，从这辆车的车灯外观上看，与RSV4基本一致的样子可以看出这辆车不是什么好欺负的东西。(大卫亚设)。

为了设置运动鞋，SRV 850与T-MAX等大型运动滑板车一样，发动机独立安装在车架上，与后臂分开，可以减少发动机不必要的振动，更好地发挥发动机的性能，通过链条驱动更好地将动力传递到后轮。

但是，不仅在国内，在全世界范围内，这辆车都因为当时昂贵的售价和后期保养费而变得冷淡，真正喜欢性能的车主可能都会去选择RSV4或Tuono V4。这辆车12年后到现在也没有再更新。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

但是，小贵所，这车在全球销量下降也是事实。如果你能骑着中小型自行车在街上看到这样的重型滑板车，那还是不要和这个硬汉子比直线速度。当然，在街上看到这个东西的第一件事是要先拍照。