【雅马哈nmax155和nvx】NVX155，国内的雅马哈小排量新车没有引进。

今年6月18日，雅马哈中国决定引进与本田PCX150同级别的明星级竞品车型NMAX155，在国内雅马哈球迷中，这将在去年进入XMAX300后掀起另一股热潮。

本田PCX

雅马哈nmax155

但实际上，雅马哈在东南亚也有使用NMAX155等动力平台的车费，这比NMAX在东南亚的销量要高出好几倍，驾驶这种产品的人将赞不断。就是新车NVX155(泰山：AREO X 155)

曲梁设计，14英寸大轮胎是nvx区别于其他滑板车的最显著特征。

泰国aero X作者

140宽大轮胎符合跑车设计的尾部，具有特别强的量感

因为大部分时间还在国内，所以只收的二手车，但是非常保存，2万公里的车也需要1万人民币。

155CC的发动机在8000转输出最大14.8马力，比PCX150的14马力稍大，但汽车重量轻，配备VVA可变气门技术，在6000转前关闭两个阀门的速度更低，通常可以超过同时启动的本田车身。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是这个旧油箱只有4.6L，一般通勤100公里油耗约为2.3个，所以续航里程在170公里左右，一般从BATIA去曼谷，中间要加一次油。19年开始的新型燃料箱增加到了6.6L，续航里程为250公里左右。

注ABS只能用于高配方

泰国的路面国内不好。很多地方仍然是水泥路和砂石路。大车很少超载，但路上有几年政府不修理的坑。这和我们很不一样。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)因此，下一个第二点是大大超过同级别的大轮胎。

开辟了稍远的乡村，这样的道路仍然很多

大轮胎跑这种路很有优势

喜欢在公寓周围跑来跑去，如果走不熟悉的路，可能会突然出现小坑或减速舱(水泥做得特别硬)，大轮胎可能会稍微减少油门，悠闲地过去。与我们国内巧妙的10英寸胎相比，确实很自信。所以当地人骑很多弯曲的横梁，轮胎大，通过性好，很适合当地的道路情况。

另外，价格也很合理。PCX和NMAX在泰国都是10万泰铢左右，nvx 155 ABS是7万泰铢，ABS和没有气囊进行减震的基本只有6万泰铢出头，在配置动力相同的情况下，性价比较高的nvx 155成为了更好的选择。

2020新款配色

泰国销售价格

2020新款配色

希望国内雅马哈下次引进有个性的特色滑板车，将价格控制在2万韩元左右，这样就能有良好的市长/市场前景