/价格在3万出头,本田巴西2019 Honda XRE300/
Honda XRE300是本田自2009年以来在巴西销售的多功能运动车辆,同样的多功能设置和尖嘴价让我想起了近两年本田的Hitca ——“非重量”Honda CRF1000L Africa Twin。在性能设置上,Honda XRE300和“非冗馀”Honda CRF1000L Africa Twin也一脉相承,偏向于双向运动的长距离牵引力。
第一代本田XRE在巴西生产已有10年了。本田在本田XRE10周年前夕在巴西发布了2019款Honda XRE300。与上一代相比,2019款Honda XRE300的主要亮点是增加ABS制动系统,减重5.4公斤(2019次重量为148公斤)。
在电力系统方面,2019 Honda XRE300仍采用291cc本田双顶凸轮轴单缸风冷四冲程发动机,5档,最大马力25.6 HP(约19kw),最大扭矩27.6 Nm。悬挂方面,XRE300前悬挂比现有摩托车有更大的行程,后悬挂在本田Pro-link上,操作灵活方便。超大型259毫米的越位间距也能确保XRE300适应各种地形。
据悉,为了纪念此次XRE300诞生10周年,新车配色和外观设计也进行了同样的重新调整。新CB500X的设计线条新颖,整流膜、“喙”和电灯都有所不同,新车的认识更加现代,更接近与XRE300一起销售的另一款XRE 190。在其他配置方面,XRE300电车使用LED照明。用数字面板液晶仪表收集流量、转速、总里程和部分里程、时钟等多种信息。
30000出头的本田非双300,眼睛不红吗?/
本田巴西官网称,2019款Honda XRE300有RALLY拉力赛版、ADVENTURE版和通用版选项。其中普通版为18,200雷亚尔(人民币约32,019韩元),越野和冒险版售价为18,690雷亚尔(人民币约32,881韩元)。也就是说,搭载ABS的本田小飞300,最高售价也只有3万出头。
近两年来,国内外多功能越野车费开始“回潮”,但国内ADV车费也成为了“井喷”。但是目前国内在300cc级排放量中,除了川崎Versys-X300,很少有人能属于纯牵引车。但是,Versys-X300配置和售价为52900韩元,定位相对高端。XRE300无论是配置还是价格,对“质量优秀、价格合理的牵引车”的期待大多不需要豪华夸张的性能配置,但基本操作配置可以满足大多数人的需求。
从今年7月新大陆本田新工厂成立之初开始,小编就确定新大陆本田今年将生产300cc产品,XRE300正好属于300cc,所以会不会出现我们期待的某种巧合?(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))当然,这只是小编的推测,机会渺茫,但小编认为Honda XRE300很快就
2019 Honda XRE300技术参数:
发动机:DOHC、单缸、四冲程、风冷
位移:291.6cc
最大功率:25.6 hp/7,500 rpm
最大扭矩:27.6 Nm/6,000 rpm
传动:5速度
启动系统:电气
直径x行程:79.0 x 59.5 mm
压缩比:9.0: 1
电力系统:PGM-FI电子喷射
油箱容量:13.8L
长x宽x高:2195 x 838 x 1215毫米
托架:1417毫米
最小分离间隔:259毫米
座位高度:860毫米
建中:148公斤
前悬架/行程:伸缩叉/245 mm
后悬架/行程:Pro-Link/225 mm
前制动器/直径:盘式制动器/256毫米
后制动器/直径:盘式制动器/220 mm
前轮胎:90/90-21
后轮胎:120/80-18
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今天的重要提示:不要忘记将喜欢的imotor设置为明星
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