【雅马哈f8减震】来了两辆精品老年滑板车，坐垫柔软舒适，10万公里不跑偏。

近年来，老年代步车行业掀起了“塑料框架”热潮，塑料外壳、金属底盘的三轮、四轮电动车成为市场上的香饽饽。关键因素是他的风格丰富多样，配置多，节能省电，价格低廉。今天将分享两种高颜值塑料框架车型！

第一个同级Q7

丰富多彩的时尚外观，小巧精致的车身，让同级Q7有更高的周转率，车身线条设计流畅，色彩细腻，镀铬装饰条穿透前脸，区分度出色，汽车主流纤细的矩阵一行灯，脸颊上有两盏镜片灯，前脸充满霸气。

尾部刹车灯，尾灯，大气灯看起来也很正式。

整个车辆采用一体化的扬州大梁结构货架，经过100万次高强度振动，变形程度小于3毫米，100，000公里不偏不倚，360度全方位保护车辆内人员的安全。装修装备齐全，包括新升级的刷子银色装修、多媒体液晶显示屏、倒车影像、多功能按钮、电动升降玻璃。

底盘方面，该车采用MACPERSON独立悬挂设计，赛车级减震，柔软舒适，前后125/65-12规格的整体舒适度还是非常好的。功率60V1200W性能马达、60V52Ah铅酸电池，寿命长达80公里。

第二个圣号F8

山东成浩最近推出的四轮微型汽车型，该车的整体造型设计与东威的Q7相似，但前脸调整，车身的图片走简洁的风格路线。该车采用双门三个设计，主题的框架材料也是塑料外壳和底部金属底盘。

这辆车拥有舒适的内部乘坐空间，内部长度达2.3米，前后座位都很宽松，后排可以坐两个孩子。对二胎家庭来说是个不错的选择。内部有暖风机、倒车影像、内部环绕音响、开车时也能享受娱乐。

动力方面，成浩F8配备了1200W后桥电机、18管的四轮专用控制器、60V52Ah的铅酸电池，续航电池长达80公里。前独立悬挂减震，后高弹减震，有良好的过滤效果。

这两款老年滑板车都是摩托车级生产工艺，底盘和轮胎经过严格调教，寿命超过10万公里，前轮和后轮协调(不是事故因素)，因此不会出现偏差。现在，大家对此有何看法？欢迎您的留言！