包含本田新理念的大型踏板摩托车X-ADV是很多毛友期待的新车。这辆车在满足方便操作的同时,还具备相当的越野能力。(原创内容、头条首发、拒绝转载)
X-ADV采用745cc并联双缸发动机,自动变速系统与本田专利DCT变速箱、最大马力54hp/6250rpm、扭矩69.3N M/4750RPM、238kg的车辆重量一起,可以获得良好的控制经验。虽然有很好的通过性能,但座位高度只有810毫米,很适合大多数司机的身材。
X-ADV使用液晶显示屏和智能钥匙,以及电车LED光源。
体积达到13.1L的油箱可以承受摩丹需求,车头具有与非洲双缸相似的家庭特征。
X-ADV激光雷达模式:D模式、三级S模式、MT模式。
X-ADV的另一个细节值得注意。就是它的辐条轮子。一般来说,牵引车配套的轮辐大多采用内胎式(宝马摩托车没有内胎的轮圈专利技术),而此次本田X-ADV的这款轮圈在外观上看起来像真空轮胎。这种配置在越野时能提供良好的减震效果,同时还能避免轮胎被刺后无法前进的难题。当实车到达时,我们将在第一时间进行深度分析。
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