作者:键盘车申老凯
提起力战,很多毛友叹息的典型雅马哈风格的小踏板,性能和操作都非常粗俗。经常能在车友们共享的视频中看到往返山路的干练的样子,让后排的司机们大吃一惊。上市多年了,但在国内无法通过正规渠道购买,成为很多国产车工厂模仿的对象。(威廉莎士比亚,坦普林(Templine),《现代中文译本》(Templine Exposure))。
第一代力战上市已经16年了,台湾三叶雅马哈机车最近发布了第五代车型CYGNUS-X,跨越了国内车友们的口水,新车仍然继承了操作优秀的特点,增加了ABS版本。但是还没有水冷发动机的配置。可能是为了区分155MAX系列而配置的。
五大力量战最大的升级点是使用了ADVICS最新的第三代ABS系统,如TMAX和MT-09。这有每秒100次以上的频率,监控前后轮速度,必要时自动调整刹车,减少拥抱引起的轮胎打滑,提高行车安全的优点。发动机部分是电动喷雾风冷四冲程陶瓷气缸四阀的124cc单缸发动机。不能有比上一代更大的变化。
大灯和尾灯也是力战非常象征性的地方,一眼就能看出来,识别度非常高,与上一代相比,LED灯光组亮度更高,ABS版是整个LCD仪表盘,标准版是指针LCD的组合。
充电口、28.2L大麻桶储存空间、前置加油口、开放式手套盒都是好踏板的必备要素。
前置245毫米水花盘、后置盘200毫米、ABS防抱死制动系统、前后12英寸铝轮毂、前110/70-12后120/70-12轮胎、后双枪可调防冲击。车辆重量115公斤。
最后,说到价格,似乎又要引起车友们的冷漠。台湾公布的售价为ABS版92500台、标准版82800台、RMB,售价为1.8w-2.1w,似乎瞬间又不会降低激情。让我们回顾一下国内雅马哈的老鹰GT。至少四大目的的影子只有9000美元。哈哈。关于这个传说中的山路小王子,你想在国内买它吗?
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