雅马哈终于开始进军电动车产业。

|新车|

雅马哈将在东京摩托车展览会上发表E01、E02!

关键词:新车

2年举行一次的东京摩托车车展将于23日举行,展览前一天各大车厂开始慢慢推出车型预告。据悉,在中国市场受到消费者喜爱的雅马哈此次东京展将推出E01、E02两种新型电动摩托车。

从照片可以看出,雅马哈此次推出的电动新产品在设计上继承了雅马哈摩托车基因的同时,也有进步感。官方表示,其中E01设定了相当于125cc规模摩托车市场的电动车,E02是偏向于50cc规模级别的车辆。

今天的大陆第二大市长/市场、日系四大汽车工厂中,只有本田去年发布了电子V-GO,而其他国内市场如雅马哈、SUZUKI和Kawasaka还没有动静。此次雅马哈在东京车展上推出了两款电帽新产品,标志着雅马哈开始进军电动车领域。

相信不久,雅马哈电器产品也将很快出现在国内市场上。

|政策|

关键词:超标车辆关闭

转眼间,10月中旬来了,过去一个月,多个地区迎来了电动车上牌政策,超额车也迎来了过渡期,拥有了合法的道路权利。但是,在部分地区,给予超标车辆的上牌战线和过渡期已经关闭,部分未上牌超牌车开始被禁止。

福建宁德市:从10月1日起全面禁止标准电动车

根据宁德市去年发布的《关于延长在用超标电动自行车过渡期的通告》,延长市中心地登记为超级车管理过渡期一年,期限截止到2019年9月30日。因此,市中心地区将从10月1日开始全面禁止超过标准车的道路,违法的人将受到处罚。

湖北荆州市:从10月1日开始,不挂招牌的电动车严禁上路。

在此之前,在庆州市《电动车管理通告》中,规定了2019年7月1日至9月30日期间电动车上市时间。奖牌结束后,从10月1日开始,没有佩戴好牌的电动车严禁在道路上行驶。否则将依法没收。

无锡:11天后不再接受超额车辆记录。

无锡电动自行车注册登记将于9月30日截止。

随着各地电动车相关政策的陆续公布,电动车新的国家标准正在稳步实施,超额电动车将被淘汰的事实也不可逆转。希望少数企业和商家不要再抱着一丝不苟的想法,尝试用超额的销售车赚取利润,冒险给别人带来损失。同时,建议消费者也多了解当地政策,购买合规车辆,确保正常运行。

|品牌|

绿能

关键词:27万订购10种新产品

2019年10月10日,绿色在宜兴成功举办了年末冲刺营销峰会。

这次会议上,绿色公布了近10种新产品,分别是电动硬毛/运动费(X5-Q系列、X1期)。

念版DQ等)、电轻摩/龟王款(欧豆Q,K1-Q、欧菲-1Q等)、新国标(素影、酷威、云巧、云悦等)。

新产品既有运动款,又有龟王款,新国标车款,完善了绿能终端产品矩阵,为绿能年底决战做好了充足的蓄力。



在会议最后的冲刺众筹环节,绿能更是完成了现场订单实现了3分钟破10万,13分钟破20万,最终众筹271170台的好成绩!

我们有理由相信在接下来的战役中,绿能定能实现半年翻番的大目标。据说,在接下来的南京展期间,绿能还将有大动作,让我们屏息以待!


绿源

关键词:新科技 新车 智能新工厂

不止绿能,绿源品牌今年的品牌盛会将于在10月14日在杭州举行。官方透露会议将围绕核心技术、流行色和智能制造三个方面展开探讨:

  • 新科技

据悉,今年发布会上,绿源将发布“超级快充”,1小时充满80%,只需90分钟,即可充满整组电池,电动车充电便利性可以媲美手机快充。

除了超级快充,绿源还将发布与超级快充搭配的3倍寿命,2年换新的“石墨烯高能电池”,另外还将推出涉及电机、仪表、充电器、灯光、刹车、轮胎的核心技术。

  • 新车

此次发布会,除了亮相四个主题,十款色彩之外,还将专门设置跨界合作专区展出四幅插画,同时还有结合插画元素的跨界合作车辆。

  • 智能新工厂

这次发布会,除了发布核心技术、电动车国际流行色之外,绿源还将揭开智能工厂的神秘面纱。据了解,绿源新工厂含智能指挥中心,可实现生产工序互联互通;还有智能制造生产线,可实现生产自动化、数字化;以及检测中心,具有1191个项目的严苛检测。

发布会现场,绿源将通过一面智能大屏,展示如何通过智能指挥中心,实现生产现场的可视化、透明化和信息化管理。

我们一起期待绿源年度大会的精彩~


丨世界E大事件丨


戴森公司放弃了一项25亿英镑的电动汽车制造项目


英国戴森公司(Dyson)宣布放弃了一项25亿英镑的电动汽车制造项目。该公司创始人詹姆斯·戴森表示,其工程师已经开发出了一款“非常棒的电动汽车”,但它不会上路,因为“在商业上不可行”。在周四发给全体员工的一封电子邮件中,戴森表示,该公司曾试图为这个2017年启动的项目寻找买家,但没有成功。




保时捷正在与波音公司合作制造电动垂直起降飞机

据外媒报道,保时捷正在与波音公司合作建造一种电动垂直起降飞机(eVTOL(以创造一种优质的城市空中交通服务。保时捷与波音公司签署了一份合约,共同开发“全电动垂直起降飞行器概念”。许多公司目前正在开发不同版本的技术以使“电动空中的士”服务项目成为可能。此前,戴姆勒投资了“全电动空中的士”初创公司Volocopter,该公司已经有了可以工作的原型机。


特斯拉发布新款液冷充电连接器专利

日前,特斯拉对外公布了一项新专利内容:液冷充电连接器。这款连接器与Supercharger充电站内所用的充电连接设备类似,能够连接功率更大的直流快速充电器,且快速散尽设备热量。

不充电也能跑 Aptera Motors发布太阳能电动汽车新技术


日前,美国新能源汽车公司Aptera Motors正式发布了一项新的太阳能电动车新技术,这项技术可将太阳能转化为电能,晒一天可以为车辆提供约64公里的电能动力,免去了车主频繁充电的烦恼 。

2015年,Aptera Motors曾发布过一款太阳能电动车,目前正在筹集资金重启这款电动车的量产计划。据了解新车是一辆三轮车。动力方面,该车搭载了两个轮毂电机,标准版车型百公里加速时间为4s,电池组容量为100kWh,续航里程高达1600km,太阳能充电技术每天能够提供约64公里的续航里程,满足日常通勤需要。


Aptera Motors公司计划在2020年制造出第一辆原型车,在2022年开始实施量产,初始价格将在3.4-5.9万美元之间。


5亿人都在用,还是上不了市


做了3年,APP第一股的梦还是破碎了。


10月11日,在冲刺了近3年的创业板后,APP墨迹天气运营企业北京墨迹风云科技股份有限公司 (下称“墨迹科技”)首发申请上会被否。证监会发审委列出了多项问题。

墨迹科技IPO被否,很多互联网公司的创业者心可能凉了半截。事实上,在当前A股IPO环境下,营收和利润不达标的IPO都是一种赌博。不幸的是,墨迹天气赌输了。

以上就是本周“一周关注”的内容,

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