6月14日,继T-MAX530 DX版后,云南昆明、雅马哈同时发布了YS150和YBR150Z两个国家的4款车型,官方售价分别为11000韩元和8580韩元。
但这并不重要。
要点:Yamaha中国总经理、Setoho的新官职,从他的简历到发布会现场,2018年刚刚投放的Tmax530 DX只是Yamaha中国变化的一个小前奏,预计2019年和未来几年Yamaha将引进多种进口车型。例如,大家最感兴趣的Nmax155、、、、
濑户浩:
“第一次来,请给我点时间!”
这是现场记者追问雅马哈后续行动时濑户浩的回答。
* * *背景不小的“新冠”* * *
濑户浩曾在日本总部第二事业部(负责东南亚、印度、中国台湾等多个市长/市场)担任高级职务。
随着台湾市长/市场任期持续9年,Nmax、Tmax等产品成功引入台湾,并让台湾雅马哈在台湾市场掀起风波。
拥有非常成熟的车辆引进激活市长/市场经验的雅马哈中国区总经理,此次云南新车发布会是他与中国地区和公众的首次会面,但他已经对中国市场有了自己的计划。他说他想用不流利的汉语击败对手。粉丝们想要的进口车不仅仅是上市。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,战争) (给我点时间吧。)
现场公布的两种国家4新产品,雅马哈YS150、YBR150Z天剑动力版。
两辆车的基础来自父辈的小飞行和天窗,但熟悉的旋律中带着新鲜的感觉。对应国4的新产品中,YS150推出了MT颜色。
11000韩元!国事板飞往YS150。”
果然,作为相关国家4标准,雅马哈采用了第一台国家4窗核技术发动机,并引进了全球流行的MT风格。从现场的PPT来看,MT系列风格的产品包括最近几年推出的福喜125、250。
产品详细信息包括:炫酷锐利的后视镜、16.2L大容量油箱、ALDC可拆卸后手柄线设计、升级的赛车水平脚、指针LCD混合仪表板、欠驱动罩等。
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官方公布这款车的售价是11000元。
虽然只是做了细节的优化和发动机应对国四标准,但荧光绿与皓月灰碰撞的切入,配色方案中散发出yamaha-MT列的感觉,还是让我们眼前一亮。
或者,是不是可以大胆猜测一下,从这个配色的方向来看,MT系列与NMAX距离我们不远了?
更多产品颜色:
规格参数:
8580元!国四版YBR150Z天剑动力版》》》
这是首款采用国四创核科技发动机的车型,车如其名,强调的是动力的强劲,爬坡能力突出。
双倍载货,相比YBR天剑125载货能力提升2倍,货架与坐垫齐高;双人骑乘,宽大的坐垫,即使是双人骑乘也可以轻松的爬坡,适合山路、坡路。15.4L的大容量油箱,长途骑行更省时,雅马哈的省油技术更不用说。
细节方面,作为一款街车,车身坐高仅777mm,无论是上车还是下车都更加方便,提供给用户更好的骑乘体验。为了防止灰尘等进入减震内,特别增加了减震防尘套。换挡杆则采用了前后踏式换挡杆,中撑也经过了优化设计。
官方公布这款车的售价是8580元。
整体说来,这是一款相当务实和实用的国四新车型,主要面对的西南市场。省油、轻量化、灵活的操控,是天剑系列的神话,可以说,这些都很好的延续到了如今的YBR150Z身上。
更多产品颜色:
规格参数:
长*宽*高:2070*745*1095mm
坐高:777mm
轴距:1330mm
最小离地间距:155mm
整备质量:130kg
发动机:单缸空冷SOHC 4冲程
排气量:149cc
缸径*行程:57.3*57.9mm
压缩比:9.6:1
最大功率:9.1kw/7500rpm
最大扭矩:12.4Nm/6000rpm
油箱容量:15.4L
燃油供给方式:电喷
轮胎规格:2.75-18MC 42P 90/90-18/c 57P
变速器形式:常啮合5档
制动系统:碟式/鼓式 鼓式/鼓式
悬挂系统:伸缩套筒式/摇臂式
▲雅马哈营业部部长陈锐,在现场专门针对雅马哈全球创核科技在动力、油耗上的领先优势进行了全面阐述。
国四时代,雅马哈的创核时代!
雅马哈当然会致力于通勤车的不懈努力,这是社会赋予企业应有的社会责任。但对于真正的车迷来说,这两款产品只是引子,我们喜爱的、迫切需要的是更多好的、高端的进口产品。
Tmax530 DX作为雅马哈经典的一款拳头产品都已经进到中国市场,更多进口产品还会远吗?从目前市场反馈来看,一周内售罄50台充分说明了中国市场车迷对雅马哈产品的喜爱与期待。因此,接下来,只是视乎时间的问题,相信会很快。
更多的正如这次会议主题“谁与争峰”,2018之后的雅马哈将以全新的面目展现在大众眼前,寄望达到中国市场的一个新高峰。也正如濑户浩之先生所言:“雅马哈在中国不一定要做到销量第一,但一定要做到用户第一,满意度第一,口碑第一的摩托车品牌。”
在中国市场,雅马哈一直是一种特别的存在。不仅仅是一个品牌,更是一种情怀。期待Yamaha 2018之后全新的表现,期待更多的优秀车款进入中国,Yamaha,是时候展现你真正的技术了!
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