在很多人的认知中,SUV说:“只要你装满92管,它就会把你开到天涯海角。”SUV皮革很结实,但同样需要保养。今天我们来谈谈SUV维修用机油。(大卫亚设)。

汽油的好坏大家都知道,应该如何辨别机油的好坏?

首先,我们先掌握机油产品的5W-30,5W-40这个数字的含义。

例如,5W-40、W前面的数字越小,低温流动性越好,后面的数字越大,粘度越高,密封性越好,数字越小,粘度越低,节省燃料不是很通俗吗?

油的选择主要基于以下几点:

车岭

新车选择粘度稍低的,随着车龄的增加,可以选择粘度稍高的机油,如5W-40等。

道路情况

如果你的车经常在城里开车,最好在行驶过程中经常停下来加低粘度油。相反,如果你的车经常开长途高速,粘度高的油会更适合你。(大卫亚设)。

车系

欧美国家消费大选粘度高的全合成油,日韩的油耗低的话,可以选择粘度低的油。

品牌

大型品牌对各方面都有保证。

这次主要评价木马人的油,所以采用了越野E族推荐的突破TOP1 TR1油。

从网上确认,TOP1是美国的机油,是集中在比赛上的机油,与越野E族也有长期合作,品牌仍然可靠。(威廉莎士比亚,美国作家)。

这次测试使用了这12种3.6L木马——卢比肯,这也是有故事的古老“马”。穿过泥坑在雪地上跑来跑去,阿拉善英雄也出现了那个样子。

这辆车的车龄已经6年了,属于机油消耗较多的美系车,经常用于缓慢的越野驾驶,本来想乘坐5W-40的机油,考虑到太阳更大,干脆试试5W-50的赛车油吧。

TOP1油每瓶容量为1L,为了便于顾客使用,瓶子左侧有可读的杆和白色视线。打开瓶盖,就能看到银色的封条,我们倒了一些白色的底瓶盖子来观察。

TOP1 5W-50油的颜色是透澈的黄色,没有气泡,没有杂质,流动性好,只有淡淡的芳香烃味,没有刺鼻的气味。

卸下底盘螺丝后,放入旧机油后,首先要更换机油滤清器。换机油时要更换机油滤清器。否则,可能会影响机油过滤和润滑效果。

这个牧马人的机油入口位于中部。

且位置下凹,所以加机油的时候最好事先准备好漏斗,可以有效防止不慎浪费的情况。

3.6L的卢比肯需要加五瓶半至六瓶的容量为1L的机油,加完机油后,还要要看一下机油尺,检查发动机内的机油容量是否正常,确认无误后,即可关闭引擎盖。

至此,更换机油的步骤已经完成,至于这款TOP1 5W-50的表现如何,来看看我们的实测结果吧。

1. 效果好不好,开了才知道

换完机油第一件事是干啥?拍照发朋友圈?

不!当然是赶紧开出去溜溜。路测行驶时,首先测试了一下怠速发动机状况,并无抖动出现。然后尝试了一下2挡起步,也平稳完成。

开手动挡的司机,在车子首保后经常会发现这样的问题,汽车变得更容易熄火了,或者怠速是会出现抖动了,原因是因为4S店的保养机油比起原车自带机油还是有差距的,但是换了TOP1的机油后,感觉又回到了新车时候的车感,加速敏捷,动力线性,仿佛一夜回春!


2. 亲耳辨别的降噪效果

驾驶一辆车的舒适感,主要取决于座位和噪音,硬派越野车的舒适性欠缺是众所周知的,改装座椅需要花不少软妹币,而大马力发动机和大尺寸轮胎也使车噪居高不下。但是换了这款5W-50的赛事专用油后,居然发现发动机的噪音明显下降了。

我们测量了车辆在换机油前后,在车外和车内的噪音对比(由于该数据在改装室测量,存在其他机器的干扰,数值可能略微偏高),通过数值可以发现,换了TOP1机油后,无论是车内还是车外,噪音都明显下降了4-6分贝。

科普冷常识:噪音超过70分贝会造成人体听力疲劳,超过80分贝更会引起人体不适。

TOP 15W-50的API级别是SN(最高级别),即属于酯类全合成机油,所以在使用时会在内壁形成油膜,有效防止金属之间的直接摩擦,从而较少噪音,降低油耗,提升动力的一系列优化效果。

3. 能灭发动机“寄生虫”流动黑科技

发动机磨损,动力下降,油耗升高,都源于车辆的隐形杀手——积碳!汽车产生积碳,好比长了“寄生虫”,光靠清洁是治标不治本的方法,还要学会预防。

TOP1机油拥有的三大核心技术:

syngen 2000是一种高纯度基础油提炼技术,具有挥发小,粘度高,油膜稳定性好等特点;

VX12技术是TOP1专有的添加剂,提供较高的氧化稳定性,有效解决润滑油的高温稳定性难题,成为享誉世界的技术标杆。

Mo3技术,意思是1个分子周围有3个原子围绕,极大提高了抗磨性,减少发动机零件的磨损,同时由于其高超的抗磨能力,可以减少机油中,硫,钼,磷等添加剂。

这款TOP1机油还具有出色的清洁能力,机油分子会包裹住积碳,并且在每次放油的时候,把积碳也顺带排放出来。

由于测试时间有限,在更换TOP1机油一周后,累计行驶240余公里,我们取了部分机油进行比较,发现机油的颜色明显深了,且夹杂了少量黑色杂质,说明真的起到了除积碳的作用。

不过如果你想通过更换机油除积碳,推荐你使用粘度较大的机油,因为机油分子把发动机缝隙的积碳排除后,会导致漏空,如果是粘度不够的机油,就会导致异响或碰撞感,这不是油品的问题,而是正常的物理现象。

总结

综上,这款越野e族推荐的机油还是比较适合越野车的,各位越野车主不妨试一下TOP1这款令爱车“一夜回春”的神油,或许用上一次,你便会对它爱不释手!

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