【日本原装gw250本田摩托车】盘点中国亲民好大排（合资/国产250~400mL导购）

由于毛对高质量摩托车的追求，中国毛企业相继推出了适合时代发展的车型。

虽然纯进口品牌（哈雷、宝马、杜卡迪、本田、川崎、铃木等）也在国内展开了争夺战，但由于税费因素，其价格与国际上还有一定差距，与之相比合资或国内摩企生产的大排摩托就便宜许多了。更亲民的价格是否能提供足够好的性价比呢？让我们拭目以待吧！（近日进口品牌大排内容稍多，有读者反映笔者不爱国。其实，我很重视对国货品牌的推广，只要有好产品，必须支持）

下面咱们就盘点一下那些热销的合资或国产自主品牌大排车型吧！

准大排↓

1、豪爵-铃木：GW250

售价：23800元

GW250、GW250S抢先上市，凭借豪爵-铃木产品的稳定性赢得惊人销量。水冷、并列双缸发动机动力够用，车架硬朗，做工细致。

2、钱江-贝纳利：蓝宝龙300

售价：24800元

蓝宝龙300是近期摩友热议车型，其老大哥黄龙600的市场销售状况不错，至于蓝宝龙300目前很多摩友表示将观望一阵再决定是否购买。看来企业要多让蓝宝龙300接触草根摩友并多做推广工作。因为，我试骑过蓝宝龙300后发现此车骑行感受非常好，各种感官均得到超值的满足感。24800的定价虽然比竞争对手略高，但较大的排量及最接近大排的骑行体验是蓝宝龙的制胜法宝。

3、鑫源XY400

售价：19800元

此车是近年来不可多得的好车。外型复古够彻底，比起日系CB400SS来更具英伦风格，与W800相仿。发动机与棍王很像，运转起来声音震撼，回油时能明显听到哨音，感觉很好。骑起来此车震动不大，低扭十足，高转时缺乏激情。我喜欢此车油箱侧面的防滑贴、复古车座以及细腻轻盈的驾驶感受。

4、建设-雅马哈：飞致YS250

售价：23800元

此车近期刚刚问世，凭借雅马哈FAZER家族的号召力，相信很多摩友会对其产生浓厚的兴趣。单缸风冷250是否能再次经受住市场的考验呢，还是让摩友们来决定吧！

5、宗申RX3

售价：20800元

RX3是宗申全力打造的一款配备水冷单缸4气门多功能车款。此款车虽然造型粗犷，但做工上成、细节处理优于宗申以往车型。值得称道的是，该车可以提供其他竞争对手无法实现的快乐驾驶体验-GS站立式骑行姿态。在以后的栏目中，我会向大家进一步介绍关于站立式骑行的乐趣所在及骑行技巧，敬请关注。

6、钱江贝纳利银刃 BJ250T-8

售价：18800元

250mL水冷大踏板银刃设计前卫、做工上乘。在满足了摩友对大踏板车便捷性的需求的同时，还具备有中短途摩旅的功能。平时骑着银刃250参加摩友聚会不会感觉丢面子。最主要是，钱江贝纳利造出了进口车企业无法实现的低价格高性价比大踏板车。我曾经问过某日系企业研发中心负责人，由于模具及技术研发等成本较高，日本250mL大踏板摩托车的造价不会低于4万元，即使与国内企业合资生产，其售价也难以控制得像银刃这么低。虽然，银刃在上市之初有很多问题，但是根据我从经销商及车主处了解情况，钱江贝纳利积极地予以了技术升级及改进。目前生产的升级版银刃，产品稳定性还是很好的。高性价比大踏板成为银刃的制胜法宝。

7、厦杏三阳T2（厦门厦杏摩托有限公司）

售价：29800元

29800元的售价着实让笔者有些吃惊，一款单缸250mL的合资车型卖到这个价位明显拉低了T2的性价比。虽然它的配置绝对抢眼，但面对其他竞争对手优势就差强人意了。

8、标致CityStar 200i（济南轻骑标致摩托车有限公司）

售价：26800元

标致CityStar 200i虽然排量稍逊于250级别准大排，但其动力感受并不逊于250mL车型的。法国的动力系统很给力，但噪音让众多摩友难以接受。26800元的售价比热销合资250mL车型高不少。这里就不多说200mL的车型了。标致CityStar 200i只是一个可以挑战更高级别的车型而已，所以提一句。

9、鑫源X5

售价：28800元

国货拉力车型中唯一一款400排量的车型，动力充沛，通过性好。如果能注重细节会更好。

还有很多准大排车型，大地鹰王系列、望江系列等曾经热销的车型，随着市场竞争日趋激烈，其热度逐渐降低。这里也就不做详细罗列了。当然，如果读者对于某款车型有想咨询的，我也会一如既往地在后台与大家沟通互动。

继250mL~400mL亲民国货大排盘点后，老周还会为大家带来更高级别的车型盘点，敬请关注。

目前600级别国货车型盘点的推荐车型为：

1、黄龙600 BJ/BN/巡航版

2、春风650NK/TR

3、嘉陵600

4、无极650