随着短视频的火热,各大短视频平台成为了“网红”的诞生地,经常刷短视频的机车爱好者都知道这是火车头。女司机是众星捧月一样的存在,短视频平台上也有不少美女司机。除了对本人的关心外,他们乘坐的摩托车也受到关注。其中暴露着这些车。

no 1铃木GSX-250R

由于国内初级跑车市场的低迷,制造了几款“新级别”跑车车型,首先跑来的是这款铃木GSX-250R、双缸250cc发动机。虽然动力不太明显,但拥有“铃木”和“双读”的加持并不难。

铃木GSX-250R目前售价为30,680韩元,相对不贵。最大马力25hp,最大扭矩23.4Nm,0-100km/h实测成绩为9.25秒,是非常有规律的表现。这辆车最大的卖点是品牌,其次是非常漂亮的外观,非常大众化的入门级跑车摩托车。

NO.2阿普利亚GPR150

阿普利亚GPR150的女性骑士比铃木的GSX-250R少得多。为什么?GSX-250R的座椅只有790毫米高,GPR150的座椅只有820毫米高,仅凭这个就无视了很多车友,所以坐GPR150的女司机基本上都是长腿。

Apria GPR150比GSX-250R的仿冒基因更强,双翼梁架、海鸥翅膀后摇臂、家族化外观更适合大型跑车。搭载的单缸发动机,最大马力18hp,最大扭矩14Nm,0-100km/h加速12.7秒,

卢。3川崎尼尼亚250

川崎把国内最畅销的入门级跑车摩托车Ninja 250也称为忍者250,这款车让国内地平线事业蓬勃发展,被国内组装小工厂模仿成烂大街。正因为如此,销量似乎日益消失,现在Ninja 400的出现更是进入冷宫。(威廉莎士比亚,美国作家)。

此前,川崎的Ninja 250与最近的Ninja 400一样,采用双缸发动机,最大马力27hp,最大扭力19.6Nm,0-100km/h加速成绩8秒左右。因为Ninja 250市长/市场保有量也很大,但目前新车价格为43,900元,Ninja 400的价格也只有48,800元,相比之下,高下立判。(威廉莎士比亚,美国作家)。

卢4川崎尼尼亚400

川崎目前在国内的人气炸鸡车型Ninja 400,完全取代了以前的销售王Ninja 250。这是今天喜爱跑车朋友们的第一款入门车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)最新一代的家庭化外观越来越漂亮。除了不能直视的后肢癌症外,外观上无可挑剔。

川崎Ninja 400配备2缸发动机,最大马力45hp,最大扭矩37.2Nm,优秀的动力只有限速,出厂速度只有130km/h左右,要想充分发挥这辆车的性能,需要后期的解除工作。但是要面对无法保证的结果,简直像是卡在脖子上了。据说Ninja 400的0-100公里/h加速成绩为4.9秒,解除限速后速度超过了170公里/h。据说潜力还是很大的。

6号本田CB190R

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本田合资摩托车当中的“神车”,被车友称为“天下第一”的CB190R,这台车在国内风靡已久,时至今日依然是销量火爆,更是在这个190平台上接二连三的开发出各种类型车款,简直是南北本田的常青树。

本田CB190R是国内摩友在选择入门级街车时,无法绕过的一台车,本田光环的加持让它格外耀眼,虽然是万年不变的风冷,但依然无法阻挡它的热销。最新车型加入单通道ABS,在为人诟病之余还是有大批粉丝慕名而来。搭载的单缸风冷发动机,最大马力16.8hp,最大扭力16Nm,0100km/h加速11.3秒,极速125km/h左右,性能方面表现平平,但是耐用性真的无话可说。

NO.6 春风 250NK

最后这一款车是国产最强单缸250,春风250Nk是目前非常火的一台250级街车,相比前面几款250NK毫不逊色,秉承KTM设计精髓的250NK,在轻量化和性能方面表现的异常突出,虽然有些小毛病缠身但丝毫不影响它的人气。

春风250NK搭载一台单缸发动机,最大马力26.6hp,最大扭力22Nm,0-100km/h加速仅需7.5秒,极速成绩150km/h左右,在一众同级别国产车型当中名列前茅,而且250NK的车重仅有151kg,配上795mm的座高,操控起来非常轻便,加之比较前卫的外观,能赢得小姐姐青睐非常正常。

面对这些当红车型,其实更多的是对这些车的肯定,一款车能够热销自然有它过人之处。相反任何一台车都能够挑出毛病来,在选车的时候,一台摩托车的优势如果大过它的缺陷,那么这台摩托车就可以算是非常不错了。对于上述车型你有什么看法?

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