五羊本田摩托车里程表怎么调整专题之五羊-本田新车「猛鸷190」多用户提车实测展示

欧阳-本田的孟德190已经上市2个多月了

在京东购买的用户也有很多用户拿着车

出现了不少实际用户实测图文

以下是这些实际驾驶经验的说明。

——主要数据来源于某东（某东提车用户）

1、关于骑行

外形拉风，品质正宗，特地跑过了200公里再来评论。油门响应很快，油门和离合都很轻快，操作舒适，车把高坐姿跟骑高头大马一样视野开阔，大灯也很亮，不用装射灯也足够夜里行车了。——@g***t

单人骑舒适度挺高的，猛鸷发动机调校后加速不错，排气前段加粗，声音大爱，做工精细，夏徳边箱很搭，建议购买摩旅版，不过我还是喜欢标准版的油箱设计风格，简洁的本田标。夜间应急双闪超亮，尤其是坐垫舒服，摩旅不用担心屁股啦！个人觉得带上老婆后骑行反而很稳，美中不足摩旅版猛鸷轮胎不是菠萝胎，前减震行程较短，并有松散感！整体评价还是不错！——@萨米11

骑行三角:身高1.75M最佳位，身高低于1.75M有点骑街车的感觉 2.新车动力输出400公里一下，转速不能超过5000转，否则有明显的动力减弱提速不上，切勿暴力骑行。3.减震偏硬，后期有待观察。4.风挡要稍微高点就好，整体还行！——@ 山***娃

交车后在花红大道跑了几圈，很稳动力足，发动机的声音很雄厚，比七年的老幻影操控好，但是没有幻影的细腻，可能是排量略大的原因，总之需要再一步验证它的性能，等时间吧！——@j***l

红色摩旅版比较惊艳，一路上注视的人真多，骑着操控灵活，不拖沓，身轻如燕，真省油，骑80多公里就掉一个格，轮胎粗，稳！边厢质量支架螺丝太脆，竟然拧断一个，不好配啊，能多备几个就好了——@j***8

已经550公里，换了一次机油， 车子整体不错 就是后尾有点歪，感觉还是动力不足，和我之前150的区别不大，还说是堪比250 排量，这宣传有点虚了，都说低扭好，我认为一般吧，动力方面不给力 ，说是拉力 鸟嘴都出来了，可是车子还是半街车型，也许钱出的不到位吧 ，坐位有点硬——@xx52000

2、关于缺点

1排气尾端太粗，贴着墙转弯有时候会挂到建议做成上下两侧扁的。2 油箱护板里面空间较大，可以适当利用改造出放小东西如钥匙证件的小匣子。3 小里程表没有归零按钮。4 中央减震可调多几档，方便不同身高的人。座包下方工具包的空间优化设计一下，希望能放下一把U型大锁。——@g***t

塑料感强烈，油箱两侧导流风板过于宽大夸张真像鸟翅张开，越看越丑。真希望它能出个150到250之间排量，园大灯碟刹款的简洁或复古的车型。——@秋天的书369

跑了8百多公里，动力有有点弱，塑料太多。——@157*****198

小里程表没有归零马？请厂家加这个功能很简单的事，最好再把档显再加上就完美了。——@李宏巍1962

（ps:关于小里程表归零的问题，江湖上有种说法是：近光灯开关五次，即可）

大家可以补充自己的驾乘体验……以及这辆车的改进建议。