【本田crf150r越野车】最帅的150街头跑步，欣赏2021本田CBR150R实车

2021年1月，HONDA印度尼西亚发布了新改造的CBR150R，新的CBR150R与CBR250RR外观非常相似，具有几乎完全相同的象征性前脸。

CBR150R的外形进化现在相当于本田入门级跑车CBR250RR。相当超前的侵略性头灯形状、尖锐线条的后面、SHOWA的性能倒立型前叉，摆脱了上一代的仿外形，整体性能有了一定的提高。

新本田CBR150R最大的变化是与CBR250RR一模一样的正面造型，将红、黑、各不相同的车色接缝分层，创造出车头整洁的层次感，上面两套灯是LED一行灯组，下面是主LED车灯组。

另一个重点是，性能大幅升级的SHOWA SFF-BP站塔前叉增加了CBR150R正面的灵活性和转向反应，金色外观也很显眼。(莎士比亚，Northern Exposure)。

发动机方面的动力和改装前的差异并不远。9000转可以开出17匹马力，但在离合器中加入滑动离合器，离合器变轻，锁定后可以减少车轮的不稳定性。(莎士比亚、坦普林、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)

仪表还更新为更亮的多色液晶屏液晶屏，并具有位置显示功能。

油箱的外形更为棱角分明的多线设计，为中央和两边的双色设计增加了一层，本田机翼明显地放在油箱上。

跑车型全整流罩有很多风翼，可以提高性能视角，打孔的设计可以将水箱中产生的热风引导到外面，使司机的大腿也不会被直接击中。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

分离式前后坐垫更具运动性，前座的坐垫宽度可以

以让骑士有不错的舒适性，后座内有些许的小置物空间可放置零碎物品。

尾造型也与当家轻型跑车车款CBR250RR，可谓前后呼应，更新增了EmergencyStop Signal紧急刹车系统，在急刹时刹车灯会强烈闪烁提醒后方车辆。

后避震为Pro-Link中置多连杆后避震形式，行程120mm。

前避震使用浪花碟盘搭配NISSIN单向双活塞卡钳，并配有ABS。

后制动为固定式浪花碟盘搭配NISSIN单活塞卡钳，带有ABS。

2021本田CBR150R参数规格

机器类型：4气门DOHC

引擎容量：149,16cc

燃油供应系统：PGM-FI（电子燃油喷射）

直径X台阶：57,3 x 57.8毫米

传动方式：手动，6速

压缩率：11,3：1

最大功率：12.6kw（17.1 PS / 9,000 rpm）

最大扭矩：14,4 Nm（1.47 kgf.m / 7.000 rpm）

起动机类型：电

离合器类型：湿式

引擎冷却系统：自动风扇液体冷却

镜框类型：钻石（桁架）框架

前悬架类型：倒立伸缩式前悬架

后悬架类型：带有Monoshock（Pro-Link）系统的摆臂

前轮胎尺寸：100 / 80-17M / C 52P

后轮胎尺寸：130 / 70-17M / C 62P

前制动：波浪盘式制动器（非ABS）/波浪盘式制动器-ABS（ABS）

后刹车：波浪盘式制动器（非ABS）/波浪盘式制动器-ABS（ABS）

长X宽x高：1.983 x 700 x 1.077毫米

座位高度：782毫米

轴距：1310毫米

离地地的最小距离：160毫米

路缘重量 137公斤（非ABS）/ 139公斤（ABS）

油箱容量：12升

润滑油容量：1,1升

最帅的本田150街跑，看来又要抢雅马哈饭碗了~