【本田猴子50发动机怎么样】本田古典滑板车猴50年进化历程

2018年7月16日，双汇武木南区球场本田收藏馆开业20周年活动隆重举行。这次是在20周年之际进行的市售产品的历史回顾，从早期本田划时代的车型到现在高科技加的跑车。

第一只猴子是游乐园的游乐设施

休闲玩具猴的前身是Z100.1958，是小巧、灵活、高性能的四冲程50CC引擎，1961年诞生于游乐园。

[HONDA MONKEY Z 100 1961]在本田经营的游乐园开发成了儿童玩具。它有超级Cub C100的动力装置。休闲玩具成为猴子的起源。车轮5英寸，风冷四冲程单缸OHV 49cc

商业生产从1967年Z50M开始

第一个商用产品是1963年蒙基CZ100，出口到欧洲和美国。为了开发Tama Tech、Suzuka Circuit等游乐园，1961年Monkey Z 100已经经过重大改进，油箱得到了改善。此后，蒙基系列于1967年发展为搭载OHC引擎的猴子Z50M。公共道路的商用车辆也在日本发布。这是第一辆车。1969年，该车型改为8英寸轮子的Z50A，1974年进化为配备后悬架的Z50J。从那时到2017年，也就是50周年。

蒙基cz100 1963英寸。第一款商业车型不能合法出发。出口到北美和欧洲。

蒙基z 50m米1967英寸。这是日本发布的第一款车型。把手可以折叠，所以座位也可以向下折叠。

蒙基z 50a 1969英寸。有可拆卸的前悬架，在可收纳的紧凑型轿车内。

monky z 50j 1974型号。首次安装了包括后轮车架和轮胎设备在内的后悬架。

蒙基z 50jz-1型号1978。采用泪液罐的第一个型号。那是最经典的形式。

镀金规格1984英寸。限量版车型。

猴子R 1987型。r型号配备了双管和盘式制动器。

猴巴扎1991型。越野风格的吧台配有双前灯。

2009型。猴子第一辆FI车。

2017英寸。50周年纪念车在日本上市。这是最后一只50cc猴子。